Huomio, nopeuskamera: Nykyään nopeudenhallinta Hampurin portilla!

Huomio, nopeuskamera: Nykyään nopeudenhallinta Hampurin portilla!

Hamburger Tor, 19288 Techentin, Deutschland - 26. kesäkuuta 2025 Mobilblacher on jälleen saatavana Ludwigslustissa, joista on näkymä tieliikenteeseen. Tänä aamuna raportoitiin tutkavalvonta Hampurin portilla, ZIP 19288: ssa, raportoitiin, joka rekisteröitiin kello 07:06. Mecklenburgin länsimaissa Pomerania on jatkuvasti seurantaa liikennettä lisäämään turvallisuutta kaduilla. Väliaikaiset nopeusmittaukset ovat myös mahdollisia koko kaupunkialueella. Tässä vaiheessa on tärkeää pitää nopeusrajoitus 60 km/h, koska ulkopuolisten on odotettava arkaluontoisia sakkoja ja pahimmassa tapauksessa lisenssin vetäytymistä. Tieliikenteen säännöt (STVO) määräävät, miten pakotteita käytetään nopeuden rikkomuksiin.

Mitä seuraat, jos olet liian nopea? Rangaistukset voivat vaihdella rikkomuksen ja paikan mukaan. Kaupunkialueilla sakot ovat porrastettuja, ja nopeuden ylittäminen yli 10 km/h voidaan rangaista 30 eurolla. Jos ajat kuitenkin yli 70 km/h liian nopeasti, sinun on pyydettävä jopa 800 euroa. Yksityiskohtainen yleiskatsaus sakoista löytyy hienosta luettelosta.

Kielletyt laitteet: Tutkan varoitus ja nopeuskamerasovellukset

Mutta pelkästään vauhti ei riitä. Tutkankäyttäjien tai nopeuskamerasovellusten käyttö, jotka varoittavat nopeuden seurannasta, ei myöskään ole sallittua Saksassa. Ajo tällaisella laitteella tai sovelluksen käyttöä voidaan rangaista 75 euron sakkoon ja pisteellä Flensburgissa. Omistus on sallittua, mutta hakemus on kielletty tieliikenteen määräysten 23 §: n 1 momentin mukaisesti. Tämän asetuksen tarkoituksena on edelleen edistää liikenneturvallisuutta. Radioasemat saavat käyttää yleisiä liikennevaroituksia, mutta yksityiskohtaiset paikat on jätettävä pois. [Bussgeldkatalog.net] mukaan (https://www.bussgeldkatalog.net/blitzer/radarwarner/), kiellon tutkaohjelmien käytöstä on siis erittäin tiukka.

Poliisi työskentelee erilaisilla mittausmenetelmillä nopeudenhallinnan toteuttamiseksi. Tutkankokeista käytetään erilaisia ​​tekniikoita, jotka käyttävät Doppler -vaikutusta kevyen esteen mittauslaitteiden avulla nykyaikaisten lasermittauslaitteiden kanssa. Myös keskimääräisen nopeuden mittausmenetelmät, kuten osioohjaus, ovat osoittautuneet tehokkaiksi.

Liikenneturvallisuus on tärkeä huolenaihe, ja nopeudenhallinta on ratkaiseva tapa estää onnettomuuksia. Tältä osin havainnot voivat myös antaa merkittävän panoksen vaaratiloihin, kuten voimakkaasti suosittuihin risteyksiin. Viranomaiset luottavat valtakunnalliseen valvontaan, ja kuljettajia kehotetaan hyvin pitämään ohjeet ongelmien välttämiseksi.