Uzmanību, fotoradari: ātruma kontrole Hamburger Tor šodien!

Uzmanību, fotoradari: ātruma kontrole Hamburger Tor šodien!

2025. gada 26. jūnijā Ludvigslustā atkal būs mobilie fotoradari, lai sekotu līdzi ceļu satiksmei. Šorīt tika ziņots par radiolokācijas pārbaudi Hamburger Tor, pasta indekss 19288 Tehentinā, kas reģistrēta plkst. 7:06. Mēklenburgas-Priekšpomerānijas policija pastāvīgi uzrauga satiksmi, lai palielinātu drošību uz ceļiem. Pagaidu ātruma mērījumi ir iespējami arī visā pilsētā. Šobrīd ir svarīgi ievērot ātruma ierobežojumu 60 km/h, jo pārkāpējiem jārēķinās ar bargiem naudas sodiem un sliktākajā gadījumā – apliecības atņemšanu. Ceļu satiksmes noteikumi (StVO) nosaka, kā tiek piemērotas sankcijas par ātruma pārsniegšanu.

Kas notiek, ja tu brauksi pārāk ātri? Sodi var atšķirties atkarībā no pārkāpuma un atrašanās vietas. Pilsētās sodi ir sadalīti, un par ātruma pārsniegšanu vairāk nekā par 10 km/h var tikt piemērots sods 30 eiro apmērā. Taču ikvienam, kurš brauks par 70 km/h par ātru, būs jāmaksā līdz 800 eiro. Detalizētu pārskatu par naudas sodiem varat atrast Bußgeldkatalog.

Aizliegtas ierīces: radaru detektori un ātruma kameru lietotnes

Taču ar ātrumu vien nepietiek. Vācijā nav atļauta arī radaru detektoru vai ātruma kameru lietotņu izmantošana, kas brīdina par ātruma monitoriem. Par braukšanu ar šādu ierīci vai lietotnes izmantošanu var sodīt ar 75 eiro naudas sodu un vienu punktu Flensburgā. Valdījums ir atļauts, bet izmantošana ir aizliegta saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 23.panta 1.c daļu. Ar šo noteikumu paredzēts vēl vairāk veicināt ceļu satiksmes drošību. Lai gan radiostacijām ir atļauts izdot vispārīgus satiksmes brīdinājumus, detalizētas atrašanās vietas ir jāizlaiž. Saskaņā ar Bussgeldkatalog.net datiem radaru detektoru izmantošanas aizliegums ir ļoti stingrs.

Policija, veicot ātruma pārbaudes, izmanto dažādas mērīšanas metodes. Tiek izmantotas dažādas tehnoloģijas, sākot no radaru slazdiem, kas izmanto Doplera efektu, līdz gaismas barjeras mērierīcēm un modernām lāzera mērierīcēm. Arī vidējā ātruma mērīšanas metodes, piemēram, sekciju kontrole, ir izrādījušās efektīvas.

Ceļu satiksmes drošība ir galvenā problēma, un ātruma kontrole ir būtisks līdzeklis negadījumu novēršanai. Šajā sakarā būtisku ieguldījumu var dot arī atklāšana bīstamās vietās, piemēram, noslogotos krustojumos. Iestādes paļaujas uz visaptverošu kontroli, un vadītājiem ir ieteicams ievērot vadlīnijas, lai izvairītos no nepatikšanām.