Pozor, radarji: danes nadzor hitrosti na Hamburger Tor!

Pozor, radarji: danes nadzor hitrosti na Hamburger Tor!

26. junija 2025 bodo v Ludwigslustu znova mobilne kamere za spremljanje cestnega prometa. Danes zjutraj je bila prijavljena radarska kontrola v Hamburger Tor, poštna številka 19288 v Techentinu, ki je bila zabeležena ob 7.06. Policija v Mecklenburg-Predpomorjanskem nenehno nadzoruje promet, da bi povečala varnost na cestah. Po mestu so možne tudi začasne meritve hitrosti. Pri tem je pomembno, da se držimo omejitve hitrosti 60 km/h, saj kršitelje čakajo stroge kazni, v najslabšem primeru pa tudi odvzem vozniškega dovoljenja. Cestnoprometni predpisi (StVO) določajo, kako se uporabljajo sankcije za prehitro vožnjo.

Kaj se zgodi, če greš prehitro? Kazni se lahko razlikujejo glede na kršitev in lokacijo. V urbanih območjih so kazni razporejene, prekoračitev hitrosti za več kot 10 km/h pa lahko povzroči kazen v višini 30 evrov. Kdor pa bo vozil več kot 70 km/h prehitro, bo moral plačati do 800 evrov. Podroben pregled glob najdete v Bußgeldkatalog.

Prepovedane naprave: detektorji radarjev in aplikacije za nadzor hitrosti

A sama hitrost ni dovolj. V Nemčiji prav tako ni dovoljena uporaba radarskih detektorjev ali aplikacij za nadzor hitrosti, ki opozarjajo na merilnike hitrosti. Vožnja s takšno napravo ali uporaba aplikacije se lahko kaznuje z globo 75 evrov in eno točko v Flensburgu. Posest je dovoljena, uporaba pa je prepovedana v skladu s členom 23, odstavek 1c zakona o cestnem prometu. Ta uredba je namenjena nadaljnjemu spodbujanju varnosti v cestnem prometu. Čeprav radijske postaje smejo izdajati splošna prometna opozorila, je treba podrobne lokacije izpustiti. Po Bussgeldkatalog.net je prepoved uporabe radarskih detektorjev zato zelo stroga.

Pri nadzoru hitrosti policija uporablja različne merilne metode. Uporabljajo se različne tehnologije, od radarskih pasti, ki izkoriščajo Dopplerjev učinek, do merilnih naprav za svetlobne pregrade in sodobnih laserskih merilnih naprav. Za učinkovite so se izkazale tudi metode merjenja povprečne hitrosti, kot je na primer sekcijska kontrola.

Varnost v cestnem prometu je glavna skrb in nadzor hitrosti je ključno orodje za preprečevanje nesreč. Pri tem lahko pomembno prispevajo tudi zaznavanja na nevarnih mestih, kot so prometna križišča. Oblasti se zanašajo na celovit nadzor, voznikom pa svetujejo, naj se držijo smernic, da se izognejo težavam.