Nouveau contournement de Wolgast : grand projet pour une meilleure qualité de vie !

Nouveau contournement de Wolgast : grand projet pour une meilleure qualité de vie !

Il se passe beaucoup de choses à Wolgast en ce moment ! Le contournement, projet important pour améliorer la qualité de vie en ville, prend des formes de plus en plus concrètes. L’objectif primordial de ces mesures est clair : le trafic de transit et le flux de vacanciers vers l’île populaire d’Usedom doivent être éloignés de la ville. Les rapports actuels de rapport de non-remise Selon le rapport, les travaux de construction battent leur plein. Rien qu'au cours des derniers mois, environ 250 000 tonnes de sable et de terre ont été déplacées. Remarquable, non ?

Mais ce n'est pas tout : il ne faut pas sous-estimer la complexité du projet. De hauts ponts doivent être construits et d'importants travaux de terrassement doivent être effectués afin d'intégrer efficacement la nouvelle infrastructure dans le réseau routier existant. Cela entraîne des défis supplémentaires, surtout en été, lorsque plus de 15 000 véhicules circulent chaque jour dans la ville.

Changer le paysage en construisant

Ce que beaucoup ne savent peut-être pas : pour réaliser le nouveau contournement, des interventions massives ont dû être réalisées dans la nature. Des monticules entiers ont été déplacés et des fouilles ont été réalisées jusqu'à douze mètres de profondeur dans la Bahnhofstrasse. Neele Moltmann, chef de chantier, et son équipe maîtrisent parfaitement la planification, même si les coupures dans le paysage vallonné sont clairement visibles.

L'ampleur du projet est visible depuis le nouveau pont sur la Peene, qui sera construit dans le cadre du contournement. Avec une longueur totale de 1,4 kilomètres et des pylônes de 70 mètres de haut, ce sera également le plus grand pont de ceinture de ce type en Europe. strassen-mv.de signalé. La hauteur prévue au-dessus du Peenestrom est de 42 mètres. Cela fait de ce bâtiment le nouveau repère de la région !

Un regard sur l’avenir de la mobilité

Mais le contournement de Wolgast est bien plus qu’une simple nouvelle route. Elle joue également un rôle central dans les initiatives en faveur d'une planification urbaine et des transports durables qui sont actuellement mises en avant dans toute l'Allemagne. Le ministère fédéral du Numérique et des Transports promeut des principes innovants dans le cadre de la transition mobile, comme dans le cadre d'un programme de bmv.de est à lire. L’objectif est d’améliorer la mobilité – en s’éloignant du transport individuel motorisé et en favorisant une plus grande utilisation de moyens de transport respectueux de l’environnement.

La mise en œuvre du nouveau contournement, qui aura une longueur totale de 6,8 kilomètres, vise, entre autres, à améliorer la connexion entre l'A20, l'île d'Usedom et le port et la zone industrielle de Wolgast. Un concept astucieux qui profitera certainement non seulement aux conducteurs, mais aussi aux cyclistes et aux piétons. Il est également prévu qu'un nouveau pont reliera la route départementale 26 de l'île au contournement.

Le coût de l'ensemble du projet est d'environ 287 millions d'euros et, même si les travaux avancent bien, il faut s'attendre à d'éventuels retards. La continuité du contournement devrait être assurée d'ici fin 2028. Les automobilistes qui devront bientôt s'adapter aux nouveaux axes de circulation peuvent être impatients de voir ce qui les attend !