Įnirtingas dviračių sportas: 104 km iššūkis kelionėje po Corbières!

Įnirtingas dviračių sportas: 104 km iššūkis kelionėje po Corbières!

Talairan, Frankreich - 2025 m. Birželio 18 d., Sekmadienį, įvyko labai tikimasi 35 -osios ekskursijos po Corbièresą -aukščiausio lygio dviračių sporto renginį per 104 kilometrus. Kaip ladepeche , dalyviai pradėjo punktualiai pradedant turistų kovą reikalaudami. Pirmieji kilometrai nebuvo cukrus ir jau iškėlė pirmuosius iššūkius dalyviams.

Su praėjimu per finišo liniją 9:20 val. Buvo aišku, kad nebuvo laiko prarasti. Maršrute 13, 21 ir 34 kilometruose buvo trys tarpiniai sprintai, kurie reikalavo ir taktinių įgūdžių, ir ištvermės. Jau praėjusiais metais tik 40 iš 105 dviratininkų sėkmingai baigė lenktynes, o reiklus šio maršruto pakilimas tikrai bus sunkus darbas daugeliui.

iššūkiai ir lipimai

Maršrutas включает svarbūs pakilimai, tokie kaip „Col de Prat“ (2 km ties 5 % nuolydžiu, km 37), col de termes (5 km esant 6,8 % nuolydžiui, km 70) ir Côte de Villerouge-Termenès (1 km, esant 7 % gradientui, km 83). Šie iššūkiai jau laukia dalyvių ir surengs ekskursiją po Corbièresą tikrą ištvermės ir konkurencijos dvasios testą.

Vienas iš ypatingų paskutinio turo bruožų yra sunkus nusileidimas su griežtomis kreivėmis ir nelygiais asfaltu persekiotojai su 53 x 11 pavara. Bourdonas pabrėžė, kad intelektas ir valia yra lemiama važiuodami dviračiu.

statistika ir vystymasis dviračiu

Ne tik kelionė po Corbières turi savo iššūkius. Ant svetainė „Ledicodutour“ Tampa aišku, kad kai kurie geriausi žinomiems į profesionaliems dviračių sportams, tokiems kaip „Tourmet“ ir „Col d’Ubisque“. „Tourmet“ buvo pakilęs 62 kartus, o „Aspin“ ir „Soulor“ vairuotojams metė iššūkį 56 kartus.

Remiantis „Radsport Racing Bike“ Taip pat apima „Tour de France“ įdomių vairuotojų fizikų pokyčius. Vidutinis dalyvių amžius pastaraisiais metais padidėjo iki maždaug 30 metų, o svoris sumažėjo vidutiniškai. Šiuolaikiniai dviratininkai yra ne tik didesni, bet ir lengvesni nei jų pirmtakai - ženklas, skirtas besikeičiančiam sporto pobūdžiui.

Tai išlieka klausimas, kaip ateityje vystysis dviračių sportas. Yra svarstymų apie galimą komercializavimą, kuris galėtų pakeisti konkurencines sąlygas, ypač mažesnėms komandoms. Šios diskusijos „Fischerundrei“ rodo, kad nepaisant visų dviračių sporto iššūkių, išlieka žavus ir dinamiškas įvykis, kuris žavi tiek vairuotoju, tiek gerbėjais.