Hraničné kontroly medzi Poľskom a Nemeckom: poplach v Göttingene!

Hraničné kontroly medzi Poľskom a Nemeckom: poplach v Göttingene!

Najnovší vývoj na hraniciach medzi Poľskom a Nemeckom je témou rozhovorov. Zavedením hraničných kontrol sa situácia citeľne zmenila a prináša so sebou nielen praktické problémy, ale vyvoláva aj mnohé otázky o vplyve na spolužitie a vzťahy medzi susednými krajinami. Minister vnútra Scheuer a kancelár Merz predstavili novú politiku kontroly ako súčasť komplexnej imigračnej stratégie za potlesku časti politiky. Nie všetci sú ale týmto opatrením nadšení.

Harm Adam, predseda Nemecko-poľskej spoločnosti v Göttingene, jednoznačne kritizuje tento vývoj. Zdôrazňuje, že zavedenie kontrol značne zaťažuje zvýšenú dôveru medzi krajinami. „Sme hlboko znepokojení vzájomnými hraničnými kontrolami,“ zdôrazňuje Adam pri príležitosti nových nariadení. Poľsko zároveň reaguje aj vlastnými kontrolami, čo ešte viac komplikuje situáciu a podnecuje napätie v regióne.

Dôsledky pre obyvateľstvo a ekonomiku

Účinky ovládacích prvkov sú už badateľné. Dopravné zápchy na hraniciach a ekonomické straty sú len niektoré z negatívnych efektov, ktoré Harm Adam zdôrazňuje. „Musíme zachovať úspechy európskeho zjednotenia,“ varuje a prosí o zachovanie otvorených hraníc. Ekonomické škody by sa nemali podceňovať, pretože obmedzenie slobody pohybu poškodzuje nielen hospodárstvo, ale aj vnútorný trh ako celok.

Tento vývoj je badateľný v celej Európe. Poľsko je teraz dvanástou krajinou, ktorá zaviedla hraničné kontroly v schengenskom priestore. Do schengenského priestoru patrí celkovo 29 krajín a zákonnosť opatrení sa už preveruje. Pascal Arimont, europoslanec za EĽS, požaduje súdne preskúmanie týchto kontrol podľa článku 25 Schengenského kódexu, ktorý za určitých podmienok umožňuje dočasné hraničné kontroly.

Výzva na spoluprácu v Európe

Adam navrhuje zvážiť mobilné hraničné kontroly vo vnútrozemí ako rozumnejšie riešenie. Kritizuje chýbajúcu infraštruktúru, ktorá sa v Nemecku javí ako problém pri zavádzaní kontrol. Chcel by tiež viac poukázať na potrebu aktívnej spolupráce v EÚ a menej trvať na národných sólo úsilích. „Potrebujeme spoločné riešenia v migračnej politike,“ zdôrazňuje.

Vzhľadom na prebiehajúce hraničné kontroly v Európe, ktoré nie sú problémom len pre cestujúcich, ale aj pre obchod a bezpečnosť, je dôležité spravodlivejšie rozdelenie osôb s nárokom na azyl. Výzva Magnusa Brunnera, komisára EÚ pre vnútro, je jasná: tendencia k hraničným kontrolám sa musí zastaviť. To je jediný spôsob, ako zabezpečiť slobodu cestovania v schengenskom priestore z dlhodobého hľadiska – nádej, ktorá by sa mala zachovať až do leta 2026.

V čase, keď sa problémy na vonkajších hraniciach a vnútri Európy stávajú čoraz väčšími, je dôležitejšie ako kedykoľvek predtým, aby členské štáty zintenzívnili svoju spoluprácu. Uvidí sa, ako sa situácia vyvinie a či politici prijmú vhodné opatrenia, aby neohrozili otvorenú spoločnosť. Pohľad do Európy je viac než len výzva; mohol by byť kľúčom k lepšiemu zdieľanému životu v pohraničných regiónoch.