Νέα γραμμή Hamburg-Hannover: Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών είναι επανάσταση!

Die Deutsche Bahn stellt ihre Pläne für die Bahninfrastruktur zwischen Hamburg und Hannover vor. Sanierungen und Neubauten ab 2026 verbessern Pünktlichkeit und Kapazität.
Η Deutsche Bahn παρουσιάζει τα σχέδιά της για τη σιδηροδρομική υποδομή μεταξύ του Αμβούργου και του Ανόβερου. Ανακαίνιση και νέα κτίρια από το 2026 βελτιώνουν την ακρίβεια και την ικανότητα. (Symbolbild/MND)

Νέα γραμμή Hamburg-Hannover: Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών είναι επανάσταση!

Lüneburg, Deutschland - Η Deutsche Bahn παρουσίασε την προτιμώμενη παραλλαγή του για τη σιδηροδρομική γραμμή του Αμβούργου - του Ανόβερου και οι μεγάλες αλλαγές βρίσκονται σε προοπτική. Ως αναφορές lueneburgaktuell.de Τα προγραμματισμένα μέτρα παρέχουν για μια ολοκληρωμένη ανακαίνιση της υπάρχουσας διαδρομής για τα έτη 2026 και 2029. Οι βουλευτές Jakob Blankenburg και Philipp Meyny από το SPD υποστηρίζουν έντονα αυτά τα σχέδια.

Η τρέχουσα χρήση της χωρητικότητας της διαδρομής είναι ανησυχητική στο 147%, γεγονός που δείχνει πόσο επειγόντως υπάρχει ανάγκη για δράση. Η κατάσταση της ακρίβειας, η οποία ήταν τρομακτική στη διαδρομή το 2024, είναι ιδιαίτερα κρίσιμη. Το Blankenburg υπογραμμίζει ότι τα μέτρα ανακαίνισης όχι μόνο βελτιώνουν την υποδομή, αλλά και δημιουργούν ικανότητες που είναι απαραίτητες για την αύξηση της ζήτησης.

Αειφορία σε εστίαση

Μια άλλη σημαντική πτυχή του έργου είναι η μετατόπιση των αγαθών και της επιβατικής κυκλοφορίας από το δρόμο προς τη σιδηροτροχιά. Η πρωτοβουλία στοχεύει στην ανακούφιση του οδικού δικτύου και στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Σύμφωνα με το Hamburg-bremen-hannover.de , περίπου 58.000 τόνοι διοξειδίου του άνθρακα σώζονται ετησίως, που δεν είναι μόνο οικολογικά ευαίσθητα, αλλά και υπολείμματα. Αυτά λαμβάνουν μέτρα μόνωσης ήχου που δεν θα ήταν εφικτά χωρίς το έργο, έτσι ώστε ο θόρυβος της σιδηροτροχιάς να βυθίζεται επίσης αισθητά.

Τα προγραμματισμένα μέτρα αποτελούνται από συνολικά 400 χιλιόμετρα νέων και εκτεταμένων τμημάτων της διαδρομής. Μια διαδραστική κάρτα δίνει ήδη μια λεπτομερή επισκόπηση των μεμονωμένων τμημάτων.

Βελτιώσεις για τους ταξιδιώτες

Όχι μόνο τα οφέλη του περιβάλλοντος: οι επιβάτες μπορούν να προσβλέπουν στους ταχύτερους χρόνους ταξιδιού και μια βελτιωμένη προσφορά ταξιδιού. Η μέγιστη ταχύτητα στις νέες διαδρομές θα μπορούσε να αυξηθεί έως και 250 χιλιόμετρα την ώρα, γεγονός που μειώνει το χρόνο ταξιδιού μεταξύ Αμβούργου και Ανόβερο κατά 11 λεπτά. Αυτό συμβάλλει σημαντικά στην αύξηση της ακρίβειας σε μεγάλες αποστάσεις και περιφερειακή κυκλοφορία, από την οποία οι περιφερειακές τοπικές μεταφορές ωφελούνται επίσης. Με αυτόν τον τρόπο, θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί ακόμη και ένας κύκλος 15 λεπτών μεταξύ του Αμβούργου και του Lüneburg, γεγονός που καθιστά την περιοχή ακόμα πιο ελκυστική για τους τουρίστες.

Αυτά τα μέτρα ενσωματώνονται στο μεγαλύτερο πρόγραμμα υποδομής για το σιδηρόδρομο από το 1994 που θα φέρει μαζί την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και τη Deutsche Bahn. Ως DetailsOrtLüneburg, DeutschlandQuellen