Nueva línea Hamburg-Hannover: ¡Así es como se revoluciona el tráfico de trenes!

Nueva línea Hamburg-Hannover: ¡Así es como se revoluciona el tráfico de trenes!

Lüneburg, Deutschland - Deutsche Bahn ha presentado su variante preferida para la línea ferroviaria de Hamburgo - Hannover, y los grandes cambios están en perspectivas. Como informes lueneburgaktuell.de , las medidas planificadas proporcionan una renovación integral de la ruta existente durante los años 2026 y 2029. Además, la construcción de una nueva ruta se atacó. Los parlamentarios Jakob Blankenburg y Philipp Meyn del SPD apoyan vehementemente estos planes.

La utilización actual de la capacidad de la ruta es una alta alarma en 147%, lo que muestra cuán urgentemente existe una necesidad de acción. La situación de la puntualidad, que fue aterradora en la ruta en 2024, es particularmente crítica. Blankenburg enfatiza que las medidas de renovación no solo mejoran la infraestructura, sino que también crean capacidades que son esenciales para aumentar la demanda.

Sostenibilidad en el enfoque

Otro aspecto importante del proyecto es el cambio de bienes y tráfico de pasajeros de la carretera al ferrocarril. La iniciativa tiene como objetivo aliviar la red de carreteras y reducir las emisiones de dióxido de carbono. De acuerdo con hamburgo-bremen-hannover.de , alrededor de 58,000 toneladas de dióxido de carbono se guardan anualmente, que no solo es ecológicamente sensible, sino que también beneficia a los residentes. Estos reciben medidas de aislamiento sólido que no serían factibles sin el proyecto, por lo que el ruido del tráfico ferroviario también se hunde notablemente.

Las medidas planificadas consisten en un total de 400 kilómetros de secciones nuevas y ampliadas de la ruta. Una tarjeta interactiva ya ofrece una descripción detallada de las secciones individuales.

mejoras para los viajeros

No solo los beneficios del medio ambiente: los pasajeros pueden esperar tiempos de viaje más rápidos y una oferta de viaje mejorada. La velocidad máxima en las nuevas rutas podría aumentar hasta 250 kilómetros por hora, lo que acorta el tiempo de viaje entre Hamburgo y Hanover en 11 minutos. Esto hace una contribución significativa al aumento de la puntualidad en el tráfico regional de larga distancia y regional, a partir del cual las ofertas regionales de transporte local también se benefician. De esta manera, se podría realizar un ciclo de 15 minutos entre Hamburgo y Lüneburgo, lo que hace que la región sea aún más atractiva para los turistas.

Estas medidas están integradas en el programa de infraestructura más grande para el ferrocarril desde 1994 que unirá al gobierno federal y Deutsche Bahn. As Deutschebahn.com Rail network and the train estaciones en la agenda. Se planean un total de 40 secciones de la ruta para la renovación general para 2030.

Los parlamentarios exigen que los procedimientos parlamentarios se promuevan rápidamente para que las medidas puedan implementarse lo más rápido posible. Los próximos años mostrarán si Deutsche Bahn y la política tienen una buena mano cuando se trata de hacer que la infraestructura de transporte no solo sea sostenible, sino también segura y confiable.