Nova linija Hamburg-Hannover: Ovako se revolucionira promet vlaka!

Nova linija Hamburg-Hannover: Ovako se revolucionira promet vlaka!

Lüneburg, Deutschland - Deutsche Bahn predstavio je svoju preferiranu varijantu za željezničku prugu Hamburg - Hannover, a velike promjene su u perspektivi. Kao izvješća Lueneburgaktuell.de , planirane mjere predviđaju sveobuhvatnu obnovu postojeće rute za 2029. godinu. Zastupnici Jakob Blankenburg i Philipp Meyn s SPD -a žestoko podržavaju ove planove.

Upotreba trenutnog kapaciteta rute alarmantna je visoka sa 147%, što pokazuje kako hitno postoji potreba za akcijom. Situacija točnosti, koja je bila zastrašujuća na ruti 2024. godine, posebno je kritična. Blankenburg naglašava da mjere obnove ne samo da poboljšavaju infrastrukturu, već i stvaraju kapacitete koji su ključni za povećanje potražnje.

Održivost u fokusu

Još jedan važan aspekt projekta je pomak robe i putničkog prometa s ceste do željeznice. Inicijativa ima za cilj ublažiti cestovnu mrežu i smanjiti emisiju ugljičnog dioksida. Prema hamburg-bremen-hannover.de , oko 58 000 tona ugljičnog dioksida je spašeno, što nije samo ekološki razumljivo, već i stanovnici. One primaju zvučne izolacijske mjere koje ne bi bile izvedive bez projekta, tako da zvuk u željezničkom prometu također to znatno potone.

Planirane mjere sastoje se od ukupno 400 kilometara novih i proširenih dijelova rute. Interaktivna kartica već daje detaljan pregled pojedinih odjeljaka.

Poboljšanja za putnike

Ne samo u okolišu koristi: putnici se mogu veseliti bržem vremenu putovanja i poboljšanoj ponudi putovanja. Maksimalna brzina na novim rutama mogla bi se povećati do 250 kilometara na sat, što skraćuje vrijeme putovanja između Hamburga i Hanovera za 11 minuta. To donosi značajan doprinos sve većoj točnosti u daljini i regionalnom prometu, od kojih također koristi regionalni lokalni promet. Na taj bi se način mogao realizirati 15-minutni ciklus između Hamburga i Lüneburga, što regiju čini još privlačnijom za turiste.

Ove su mjere ugrađene u najveći infrastrukturni program za željeznicu od 1994. koji će saveznu vladu i Deutsche Bahn okupljati. As Deutschebahn.com Rail network and the train Stanice na dnevnom redu. Ukupno je 40 dijelova rute planirano za opću obnovu do 2030.

Zastupnici zahtijevaju da se parlamentarni postupci brzo promoviraju kako bi se mjere mogli provesti što je brže moguće. Naredne godine pokazat će jesu li Deutsche Bahn i politika dobru ruku kada je u pitanju izrada transportne infrastrukture ne samo održivom, već i sigurnom i pouzdanom.