New Line Hamburg-Hannover: Așa este revoluționat traficul de tren!

New Line Hamburg-Hannover: Așa este revoluționat traficul de tren!

Lüneburg, Deutschland - Deutsche Bahn și -a prezentat varianta preferată pentru linia feroviară din Hamburg - Hannover, iar schimbările mari sunt în perspectivă. Ca rapoarte Lueneburgaktuell.de , măsurile planificate asigură o renovare completă a traseului nou pentru anii 2026 și 2029. Deputații Jakob Blankenburg și Philipp Meyn de la SPD susțin vehement aceste planuri.

Utilizarea capacității curente a traseului este alarmantă la 147%, ceea ce arată cât de urgent este nevoie de acțiune. Situația punctualității, care a fost îngrozitoare pe traseul în 2024, este deosebit de critică. Blankenburg subliniază că măsurile de renovare nu numai că îmbunătățesc infrastructura, dar creează și capacități esențiale pentru creșterea cererii.

Durabilitate în focus

Un alt aspect important al proiectului este schimbarea mărfurilor și a traficului de pasageri de la drum la calea ferată. Inițiativa își propune să scutească rețeaua rutieră și să reducă emisiile de dioxid de carbon. Conform Hamburg-bremen-hannover.de , aproximativ 58.000 de tone de dioxid de carbon sunt salvate anual, ceea ce nu este doar sensibil ecologic, dar beneficiază și rezidenții. Acestea primesc măsuri de izolare solidă care nu ar fi posibile fără proiect, astfel încât zgomotul traficului feroviar se scufundă vizibil.

Măsurile planificate constau dintr -un total de 400 de kilometri de secțiuni noi și extinse ale traseului. Un card interactiv oferă deja o imagine de ansamblu detaliată a secțiunilor individuale.

îmbunătățiri pentru călători

Nu numai beneficiile mediului: pasagerii pot aștepta cu nerăbdare timpuri de călătorie mai rapide și o ofertă de călătorie îmbunătățită. Viteza maximă pe noile rute ar putea fi crescută până la 250 de kilometri pe oră, ceea ce scurtează timpul de călătorie între Hamburg și Hanovra cu 11 minute. Acest lucru aduce o contribuție semnificativă la creșterea punctualității în traficul regional și traficul regional, din care oferă oferte de transport local regional. În acest fel, ar putea fi realizat chiar un ciclu de 15 minute între Hamburg și Lüneburg, ceea ce face ca regiunea să fie și mai atractivă pentru turiști.

Aceste măsuri sunt încorporate în cel mai mare program de infrastructură pentru calea ferată din 1994, care va reuni guvernul federal și Deutsche Bahn. AS deutschebhn.com Rețeaua de tragere și statele de instruire pe Stations on Deutschebhn.com Agenda. Un total de 40 de secțiuni ale traseului sunt planificate pentru o renovare generală până în 2030.

MPS cer ca procedurile parlamentare să fie promovate rapid, astfel încât măsurile să poată fi puse în aplicare cât mai repede posibil. Anii următori vor arăta dacă Deutsche Bahn și Politics au o mână bună atunci când vine vorba de a face infrastructura de transport nu numai durabilă, ci și sigură și fiabilă.