Kuumus tagab tee sulgemise: A29 ja K415 Oldenburgis!

Kuumus tagab tee sulgemise: A29 ja K415 Oldenburgis!

Oldenburg, Deutschland - Viimastel päevadel on Põhja -Saksamaa kõrged temperatuurid põhjustanud märgatavaid transpordi infrastruktuuri kahjustusi. Eriti mõjutatud on A29 lähedal Oldenburgi ja K415 Bad Sachsa lähedal K415. NDR teatas, et kuumusel on maanteele negatiivne mõju.

Bad Sachsa ja Steina vahel jääb K415 soojakahjustuste tõttu täielikult blokeerituks. Äärmuslik temperatuur on põhjustanud liimi sulamise tee ülemises kihis. See tähendab, et liiklushäired on vältimatud, kuna isegi väiksemad teed, näiteks K415, pole mõeldud nii suure koormuse jaoks. Täielik sulgemine peaks kestma mitu päeva, kusjuures vahetuse töö tuleks täita esmaspäevaks.

soojuskahjustuste põhjused

Kuumakahjustused, mida tuntakse ka kui "sooja kiirustamist", esinevad sageli pikkade kõrgete temperatuuride korral - eriti vanematel betoonteedel. [Wikipedia] (https://de.m.wikipedia.org/wiki/hitzschafen_ (betooni rada) (betooni rada) järgi põhjustavad sellised konkreetsed tegurid, näiteks paneelide halb kokkusurumine või ebapiisav paksus suurenenud kahjustuste riski. Kui temperatuur tõuseb, laienevad betoonist tahvlid, mis võivad põhjustada ketenduse ja punni.

sõidukäitumine ja turvameetmed

piirkonna draiverid kutsutakse eriti hoolikalt sõitma. Kuumakahjustuste korduv esinemine minevikus ja käesolev olukord näitab, et on oluline kohandada kiirust ja jälgida võimalikke ümbersõite. Oluline tegur on ka troopilised ööd, mis aitavad kaasa tee halvale jahutamisele. Vajalik remont võtab eeldatavasti üks kuni kaks päeva pärast uute kihtide rakendamist kahjustatud aladele.

Kliimamuutuste väljakutsetega tegelemiseks on vaja ka pikaajalisi lahendusi. [Föderaalne keskkonnaagentuur] (https://www.umweltbundeamt.de/technische-massungen- transpordi infrastruktuuri-strasse-0) soovitab infrastruktuuri kahjustuste vältimiseks kasutada uusi asfaldisegusid ja sobivaid drenaažisüsteeme. Need meetmed ei saa mitte ainult tänavate praegust säilitamist, vaid ka neutraliseerida tulevasi soojuskahjustusi.

Kokkuvõtlikult on selge, et äärmuslikud ilmastikutingimused, mida oleme alles hiljuti kogenud, esitavad Põhja -Saksamaal infrastruktuuri uute väljakutsetega. Loodame, et vastutavad inimesed tõestavad meie teetööde säilitamisel jätkuvalt head ja tuleme peagi tagasi ilma suurepäraste ümbersõitudeta A -st B.