Ciepło zapewnia zamknięcie drogi: A29 i K415 w Oldenburgu!

Hitze in Oldenburg führt zu Straßenschäden und Vollsperrungen auf der A29 und K415. Autofahrer müssen mit Verzögerungen rechnen.
Ciepło w Oldenburgu prowadzi do uszkodzenia ulicy i pełnych zamknięć A29 i K415. Kierowcy muszą oczekiwać opóźnień. (Symbolbild/MND)

Ciepło zapewnia zamknięcie drogi: A29 i K415 w Oldenburgu!

Oldenburg, Deutschland - W ciągu ostatnich kilku dni wysokie temperatury w północnych Niemczech doprowadziły do ​​zauważalnego uszkodzenia infrastruktury transportowej. Szczególnie dotknięte są A29 w pobliżu Oldenburga i K415 w pobliżu Bad Sachsa. Ndr informuje, że ciepło ma negatywny wpływ na jakość drogi.

Między Bad Sachsa i Steiną K415 pozostaje w pełni zablokowany z powodu uszkodzenia cieplnego. Ekstremalne temperatury spowodowały stopienie kleju w górnej warstwie drogi. Oznacza to, że zakłócenia ruchu są nieuniknione, ponieważ nawet mniejsze drogi, takie jak K415, nie są przeznaczone do tak wysokich obciążeń. Pełne zamknięcie powinno trwać kilka dni, przy czym prace nad zmianą powinny zostać zakończone do poniedziałku.

Przyczyny uszkodzeń ciepła

Uszkodzenie cieplne, znane również jako „pośpiech cieplnych”, często występują w długich wysokich temperaturach - szczególnie na starszych betonowych drogach. Według [wikipedia] (https://de.m.wikipedia.org/wiki/hitzschafen_ (linia betonowa)), specyficzne czynniki, takie jak słaba kompresja lub nieodpowiednia grubość paneli, prowadzą do zwiększonego ryzyka uszkodzenia. Gdy temperatury rosną, płyty betonowe rozszerzają się, co może prowadzić do łuszczenia się i wybrzuszeń.

Szczególnie dotknięte są starsze betonowe ulice z lat 80. i 90., takie jak A29, który reprezentuje najstarszą autostradę w regionie. Oprócz wybrzuszeń, które zostały już zidentyfikowane na pasku rozpadu między Wardenburgiem a Großenknetenem, częste niebezpieczeństwo przez „Blow -ups”, nagłe zniszczenie betonowych płyt, staje się jasne. Taki incydent został zgłoszony kilkakrotnie w przeszłości, w tym w 2010, 2013 i 2018 r.

Środki zachowania i bezpieczeństwa jazdy

Kierowcy w regionie są wezwani do szczególnie ostrożnego prowadzenia. Powtarzające się występowanie uszkodzeń ciepła w przeszłości i obecna sytuacja pokazują, że ważne jest dostosowanie prędkości i obserwowanie możliwych objazdów. Ważnym czynnikiem są również tropikalne noce, które przyczyniają się do złego chłodzenia drogi. Oczekuje się, że wymagane naprawy potrwają od jednego do dwóch dni po zastosowaniu nowych warstw do uszkodzonych obszarów.

Aby poradzić sobie z wyzwaniami związanymi z zmianami klimatu, wymagane są również długoterminowe rozwiązania. [Federalna Agencja Środowiska] (https://www.umweltbundeamt.de/technische-massungen- infrastruktura transportowa-Strasse-0) zaleca stosowanie nowych mieszanin asfaltowych i odpowiednich systemów drenażu w celu uniknięcia uszkodzeń infrastruktury. Środki te mogą nie tylko służyć obecnej zachowaniu ulic, ale także przeciwdziałać przyszłym uszkodzeniom cieplnym.

Podsumowano, jasne jest, że ekstremalne warunki pogodowe, których dopiero niedawno doświadczyliśmy ponownie, przedstawiają infrastrukturę w północnych Niemczech nowe wyzwania. Mamy nadzieję, że osoby odpowiedzialne będą nadal udowodnić dobry talent do utrzymania naszych robót drogowych i wkrótce wrócimy bez wielkich objazdów z A do B.

Details
OrtOldenburg, Deutschland
Quellen