只有5%的度假者在2025年使用电动汽车跑步:重新考虑?

Die Umfrage zeigt, dass 54% der Franzosen 2025 mit dem Auto in den Urlaub fahren wollen, doch nur 5% planen ein Elektroauto zu nutzen.
调查显示,有54%的法国人想在2025年开车去度假,但只有5%的人计划使用电动汽车。 (Symbolbild/MND)

只有5%的度假者在2025年使用电动汽车跑步:重新考虑?

Peine, Deutschland - 在2025年夏天,法国计划收拾行李箱和度假的一半以上。根据是一个了不起的趋势:现在,有30%的人考虑了更环保的选择,而27%的人计划租用电动汽车。与上一年相比,这个数字增加了4分,这表明对可持续度假流动性的兴趣正在增长。尽管有这种积极的发展,但目前只有5%的度假者使用电动汽车来旅行,而82%的驾驶员选择了内燃机。

少骑车

另一个令人兴奋的细节:选择单独汽车的度假者的数量已从67%下降到60%,但原因仍然有所不同。根据 la tribune auto auto auto contericality conticality conternical contertical confort conternical confort conternal confort contern contern confort in 30%commort。拼车的增加令人欣慰,其中有6%的调查选择了共卷,从而在18至24岁的年轻人中最高。

查看巴黎表明,只有43%的城市居民乘汽车旅行,而75%的人依靠自己在该国的车辆。这种澄清反映了城市和农村地区的流动使用差异。

铁路作为环保替代品

,但不仅汽车非常受欢迎。火车是一个有吸引力的替代品。如果您想有意识地环境旅行,则可以在法国开车时回到一个发展良好的网络上。 france.france.fr 强调,与汽车相比,与飞机相比,火车会引起较少的排放。 TGV,TER和Intercités塑造了法国铁轨的景观,是夏季发现之旅的理想选择。

在许多TER火车中免费运输自行车也有许多报价。这不仅是环保的,而且还通过在路线上创造灵活性来带来呼吸新鲜空气来进行旅行计划。

在GO上具有环境意识

在生态上旅行的努力正在空中,并且在租车价格上也产生了影响:每周一次租车预订的平均成本已从365欧元下降到281欧元。明确的激励措施更准确地探索了报价景观。尽管电动汽车的使用尚未达到群众,但对流动性未来有利的兴趣增加了。毕竟,许多人计划考虑其生态足迹,即使大多数受访者尚未出于纯粹的生态原因旅行。

这些事态发展反映了流动文化的变化,并为未来几年提供了令人兴奋的观点。问题仍然存在:夏天在哪里找到我们?

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OrtPeine, Deutschland
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