تخسر العلامات التجارية للسيارات الألمانية ضد الصين: مراجعة للإلكترونية!

تخسر العلامات التجارية للسيارات الألمانية ضد الصين: مراجعة للإلكترونية!

Wolfsburg, Deutschland - إلقاء نظرة على الوضع الحالي لصناعة السيارات الألمانية يوضح: إنه يتجول بشكل كبير. أصبحت العلامات التجارية الألمانية مثل Volkswagen و Mercedes و BMW من الصعب بشكل متزايد التنافس مع الشركات المصنعة الصينية. وفقًا لـ "تصنيف صناعة السيارات العالمي" للمجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT) ، فإن ترتيبك في انخفاضات الإلكترونية ، مما يزيد من القلق لمستقبل الشركات المصنعة للسيارات الألمانية. News38 تقارير من ثلاثة إلى خمسة إلى خمسة ، في حين أن Merces to to Merces to to Merces to.

بالمقارنة ، العلامات التجارية الصينية مثل Geely و Saic March إلى الأمام بشكل لا يمكن وقفها. لقد وضعت هذه الشركات بقوة نفسها في المقام الأول مع ابتكاراتها الكبيرة والسوق الضخمة. مع بيع أكثر من 11 مليون سيارة كهربائية في عام 2024 ، والتي هي أكثر من نصف السوق العالمية ، فإنها وضعت معايير تزيد من الضغط على الشركات المصنعة الأوروبية. هذا يقول أيضًا تحليل ecomento.de

فرص ضائعة للمصنعين الألمان

مشاكل الشركات المصنعة للسيارات الألمانية معقدة. تقوم ICCT بتقييم 21 علامة تجارية للسيارات على أساس عشرة معايير مختلفة ، بما في ذلك هيمنة السوق والتقدم التكنولوجي. العلامات التجارية الألمانية في جميع الفئات تقريبًا ، والتي تنعكس في تقليل حصص السوق. جاء خصم نقطة لفولكس واجن ، على سبيل المثال ، بسبب عدم إحياء الوعود في منطقة ركوب البطارية. يتحدث بيتر موك ، الرئيس التنفيذي لشركة ICCT الأوروبية ، عن "فرصة ضائعة" لعام 2024 ويحذر من أن مصنعي السيارات الأوروبيين يتخلفون عن الأسواق العالمية.

لا يمكن التغاضي عن التغيير في السوق: في النرويج ، على سبيل المثال ، في عام 2023 ، كانت أكثر من 90 في المائة من السيارات الجديدة كهربائياً بالكامل أو كهجين مكون من ذلك. ألمانيا ، من ناحية أخرى ، لديها فقط حوالي 2.3 مليون سيارة إلكترونية في الشوارع ، وهو أمر متواضع في المقارنة الدولية. في الولايات المتحدة ، هناك حوالي 4.8 مليون ، في حين تدعي الصين القمة مع أكثر من 42 مليون سيارة. statista يشير إلى أن نمو E-mobility في ألمانيا كان راكدًا منذ نهاية المكافأة البيئية في عام 2023.

التقدم التكنولوجي وتحولات السوق

جانب آخر يؤثر على وضع مصنعي السيارات الألمانية هو التقدم التكنولوجي في مجال تكنولوجيا البطارية. الصين رائدة في إنتاج البطاريات في جميع أنحاء العالم وتعتمد على شركات مثل CATL و BYD. وسعت هذه الشركات بشكل مطرد قدرات الإنتاج من خلال الإعانات الحكومية. ecomento تؤكد أن العديد من الشركات الصينية لا تصنع أصحابها.

ليس فقط المبيعات تعوض عن النجاح. تلعب كفاءة الطاقة في مركباتك وإدخال نماذج كهربائية قوية جديدة دورًا مهمًا. تعمل علامات السيارات الألمانية مثل Mercedes و BMW و VW بشكل جيد في هذه المناطق ، لأنها تعتمد أكثر على الطاقات المتجددة والمواد المستدامة. هذا يدل على أنهم يتعرضون للضغط ، ولكن لديهم القدرة على مواكبة المنافسة العالمية.

ستكون السنوات القادمة حاسمة لصناعة السيارات الألمانية. يزداد الضغط من المنافسة الآسيوية ويظل مثيرًا لكيفية تكيف المصنعين مع هذا التغيير.