Būvniecības vietas haoss Šlēsvigas-Holšteinā: tas ir tas, kā jūs iziet cauri!

Būvniecības vietas haoss Šlēsvigas-Holšteinā: tas ir tas, kā jūs iziet cauri!

Schleswig-Holstein, Deutschland - Schleswig-Holstein neierodas uz atpūtu-ceļu tīkls paliek kustībā daudzu celtniecības vietu un slēgšanas dēļ. Pašreizējā informācija rāda, ka kopējais ceļu tīkla garums Schleswig-Holstein ir 9 874,557 kilometri. [KN Online] (https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/baustelle-und-s-hute-heute-in-schleswig-holstein-13- 2025-wldtkfpajejejej2pjyettthoxfxm.html).

Pēdējo dienu laikā ir veikti vairāki pasākumi, īpaši uz A1 automaģistrāles. Naktī starp Pansdorfu un RateKau no plkst. 8:00. līdz plkst. 5:00, bet arī gaidāmās Renovācijas starp Neustadt-Pelzerhaken un Lensahn, kas ilgst līdz 19. jūnijam, rada nelielu satraukumu. Šeit var gaidīt intensīvu satiksmi, jo apvedceļš ved cauri vienas trases satiksmes pārvaldībai.

Detalizēti būvniecības darbi

Vēl viens kritisks punkts attiecas uz pilnīgu slēgšanu starp Ahrensburgu un Bargteheide, kas ir plānoti gan no 13. līdz 15. jūnijam, gan no 20. jūnija līdz 22. jūnijam. Šajā laikā tilti tiek pārbūvēti, kas varētu ievērojami pagarināt piepilsētas braucēju braucienu. Līdz 2025. gada beigām daudz pacietības prasīs arī satiksmes konvertēšana un celtniecības darbi.

A7 tiek parādīts arī labākā celtniecības vietu puse, bloķējot Hamburgas Stellingen un Hamburg-Heimfeld līdz nākamajai pirmdienai, 16. jūnijam. A21.

Turpmākie traucējumi un drošības instrukcijas

Darbs ar A23 neatpaliek. Starp Elmshornu un Tordesču notiks bloks līdz Hamburgas virzienā līdz 19. jūnijam. Saskaņā ar pašreizējiem ziņojumiem satiksme starp Heide-Süd un Heide-Rietumu tiks traucēta arī līdz 2026. gadam. B75 un B206 nebūs no tā-arī šeit joslu atjaunošana labi nonāk vasarā. Pilns būvlaukumu un slēgšanas saraksts nodrošina, ka autovadītāji tiek sagatavoti pēc iespējas labāk satiksmes situācija.

Turklāt Bast satiksmes barometrs piedāvā interesantu ieskatu satiksmes attīstībā Vācijā. Ar atjauninātiem skaitļiem mēnesī tas parāda, ka celtniecības vietas ietekmē ceļu satiksmi kopumā. Tiek reģistrēta arī smagas un vieglas satiksmes īpatsvars, kas ir ļoti noderīgs, plānojot braucienus bast.

Fakts, kas iziet cauri visām šīm izmaiņām, ir pastāvīgi mainīgā satiksmes ainava, kurai ir nepārtraukti jauni izaicinājumi autovadītājiem. Jācer, ka drīz tiks pabeigti celtniecības darbi, lai visi ceļu lietotāji droši un ātri atgrieztos no A uz B.