Tvist om Kiel Stadtbahn: CDU anklagar borgmästare för Wordbruch!

Tvist om Kiel Stadtbahn: CDU anklagar borgmästare för Wordbruch!

Kiel, Deutschland - I Kiel är ämnet för den planerade ljuskenan för närvarande kontroversiell. I den senaste rådets debatt finns det ett våldsamt utbyte av slag mellan de politiska lägren. CDU, representerad av parlamentets koncernchef Carsten Rockstein, anklagar borgmästare Ulf Kämpfer (SPD) Wordbruch och kräver förberedelserna för Stadtbahn -projektet omedelbart. Kn-online.de rapporterar att ...

Evenemanget för detta påstående ligger i stadens ekonomiska Situation. Ett budgetlås infördes för tre veckor sedan eftersom underskottet steg från 80 till minst 164 miljoner euro. Rockstein ser den önskade budgetutjämningen som orealistisk år 2028 och hävdar att ljuskenan är på randen, desto mer spänd den ekonomiska situationen.

Stadtbahn under tryck

borgmästare krigare räknar hårt och gör CDU dubbla standarder tydliga i Stadtbahn -frågan. Så här håller kämparna till projektet eftersom ljusskenan inte bara är ett framtida transportmedel, utan också anses vara en obligatorisk uppgift för allmänt intresse. Trots den spända ekonomiska situationen kräver kämpar konkreta förslag för att finansiera ljusskenan. Enligt hans bedömning är den ekonomiska situationen inte så allvarlig att projektet måste överges.

En titt på balansen i förra året visar att Kiel slutade med 102 miljoner euro, trots prognosunderskott på 60 miljoner euro. Detta kan indikera att optimism krävs istället för panikläge. Fighter försäkrar också att Stadtbahn -projektet finansieras genom att stödja staten och den federala regeringen, så att risken för stillhet är låg.

Kritik och oro

Diskussionen gör också oro från återförsäljare och invånare. Många är rädda för att det tillkännagivna byggarbetet, särskilt under omarbetningen av Holtenauer Strasse, kan ha negativa effekter på den lokala ekonomin. [Kielerleben.de rapporterar från ...] (https://www.kielerleben.de/news/stadtbahn-kiel-vision-h are

Den federala regeringen kräver också att planera planeringen och anger de ökande kostnaderna. Rådgivare Rockstein föreslår omfattande investeringar i Light Rail för att förbättra bussnätverket för att effektivisera kollektivtrafiken. I slutändan avvisades CDU: s ansökan om att stoppa ljusskenan av en majoritet från de gröna, SPD, SSW och vänster/parti vid rådet.

Future Project Stadtbahn

Trots utmaningarna tar planeringen av lätta skenan former. Planering av design och godkännande har redan startat och tillhandahåller en omfattande omdesign av det offentliga rummet längs vägen, som också bör ta hänsyn till integrationen av cyklister och fotgängare. Fokus ligger på ett övergripande ekologiskt koncept och hög kvalitet på vistelsen. kiel.de rapporterar att ...

En del av detta projekt kommer att vara Light Rail -nätverket, som sägs vara 35,8 km långt. På den första idrifttagningsnivån skapas en koppling mellan Christian-Albrechts-universitet (CAU) och Wellingdorf, varigenom busslinjerna planeras om att planera kollektivtrafiksystemet samtidigt. De totala kostnaderna för detta första avsnitt beräknas till 441 miljoner euro, varigenom finansieringen delvis kan täckas av den kommunala transportlagen.

Kiel Stadtbahn förblir inte bara ett politiskt, utan också ett socialt projekt som fortfarande kommer att ha många diskussioner. Spänningen mellan framsteg och ansvar märks och de närmaste månaderna kommer att visa hur projektet kommer att utvecklas.