Lübeck er afhængig af ordren: Nye e-scooteropbevaringsområder sikrer klarhed!

Lübeck er afhængig af ordren: Nye e-scooteropbevaringsområder sikrer klarhed!

Lübeck, Deutschland - Der foregår meget i Lübeck! Elektriske udlejningscootere og e-cykler har været meget populære i nogen tid. Men på trods af de nye, opgraderede mobilitetstilbud, forbliver genovervejelse af bevægelse nødvendig. Brugen af ​​disse lette ledsagere har ikke reduceret de co₂-intensive bilture, såsom [ln-online.de rapporteret] (https://www.ln-online.de/lubeck/e-shaharing-station-in-lubeck-stellflaechen-fuer- og-leih-cykler-werden-nicht-lsnoc3pdwfbqjaipsujv4rxgwq.html). Mens nogle Lübeck føler e-scooteren som en sjov faktor, ser andre ubehagelige snubleblokke på fortovene.

For at modvirke dette problem har byen Lübeck nu oprettet i alt mere end 30 nye lagerplads til e-scootere og e-cykler, i byens centrum og på hovedtogstationen. Disse skal bruges siden 7. juli 2025, for fra nu af ture kan kun afsluttes i de markerede områder. Ellers fortsætter gebyret, indtil køretøjet er korrekt slukket, så byen reagerer på symptomer på rodet parkering. Foranstaltningen er beregnet til at skabe klart strukturerede parkeringspladser og hjælpe med at reducere handicap gennem forkert parkerede køretøjer, forklarer her-lubeck.de.

udgangspunktet i byen

På en rundvisning på den anden dag i den nye regulering blev det imidlertid vist, at opbevaringsområderne endnu ikke blev brugt som ønsket. Nogle steder var der for eksempel på Kobberg temmelig private cykler der som lejebiler. Dette tillader den konklusion, at mange cykelstationer i byens centrum er overfyldte. Dette betyder, at cyklister ofte skal forbinde deres cykler til træer eller tegn. Et problem, der skal løses af byen, fordi det er uklart, hvordan de overfyldte cykelparkeringspladser kan løses på lang sigt.

I øjeblikket har udbydere også tilpasset sig de nye omstændigheder. Virksomheden har introduceret VOI-e-cykler i Lübeck og er tilfreds med efterspørgslen. Det er dog tilbage at se, hvor godt de nye lagerområder accepteres af brugerne. I henhold til de nye retningslinjer skal opbevaringsområderne i udbydernes apps og ved tilsvarende skiltning i gadeområdet let genkendes. Men succesen med denne foranstaltning kan afhænge af brugernes disciplin.

et kig på mobilitetspolitik

Diskussionen om e-scootere og e-cykler er en del af en større debat om bymobilitet i Tyskland. Transport er ikke kun en praktisk bekymring; Det påvirker også livskvalitet, adgang til arbejde eller fritid. Den tyske byer dag understreger, at bæredygtig mobilitetspolitik bliver centrum for byudvikling mere og mere. Det bliver stadig mere tydeligt, at miljømæssige aspekter spiller en afgørende rolle i at yde et bidrag til "trafikomdrejningen" staedtetag.de.

I fremtiden kunne vi forvente endnu flere sådanne initiativer til at gøre mobilitet mere miljøvenlige og mere borger -venlige. En god hånd og Lübecks vilje til at deltage i disse ændringer vil beslutte, om Lübeck faktisk kan tage et stort skridt fremad på vej til et moderne mobilitetskoncept.