Lübeck sa spolieha na objednávku: Nové úložné priestory elektronického skrota zabezpečujú jasnosť!

Lübeck sa spolieha na objednávku: Nové úložné priestory elektronického skrota zabezpečujú jasnosť!
Lübeck, Deutschland - V Lübeck sa toho veľa deje! Elektrické skútre a e-bicykle boli už nejaký čas veľmi populárne. Ale napriek novým ponukom modernizovanej mobility zostáva prehodnotenie lokomócie potrebné. Použitie týchto svetelných spoločníkov významne neznížilo spoločné výlety automobilov, ako napríklad [hlásené [lnonline.de] (https://www.ln-online.de/luebeck/e-shaharing-tation-tation--- in-luebeck-telflaechen-fuer- a-leih-bicykle-werden-nicht-lsnoc3pdwfbqjaipsujvv4rxgwq.html). Zatiaľ čo niektorí Lübeck cítia, že elektronický skrot ako zábavný faktor, iní vidia nepríjemné úrazové bloky na chodníkoch.
Aby sa tento problém pôsobil proti tomuto problému, mesto Lübeck teraz zriadilo v centre mesta a na hlavnej železničnej stanici celkom viac ako 30 nových skladovacích priestorov pre elektronické skóre a elektronické bicykle. Tieto sa musia používať od 7. júla 2025, pretože odteraz sa na cestách môže ukončiť iba v vyznačených oblastiach. V opačnom prípade poplatok pokračuje, až kým nie je vozidlo správne vypnuté, takže mesto reaguje na príznaky o chaotickom parkovaní. Účelom je vytvárať jasne štruktúrované parkovacie miesta a pomáha znižovať zdravotné postihnutia prostredníctvom nesprávnych zaparkovaných vozidiel, vysvetľuje [tu-luebeck.de] (https://hier-luebeck.de/index.php/sharingStation-fuer-e -----sorgen-for-for-weniger-balengen/).
východiskový bod v meste
Na prehliadke druhého dňa nového nariadenia sa však ukázalo, že úložné priestory sa ešte nepoužívali tak, ako požadovali. Na niektorých miestach, napríklad na Koberg, boli skôr súkromné bicykle ako prenájom vozidiel. To umožňuje záver, že mnoho bicyklov v centre mesta je preplnených. To znamená, že cyklisti musia často prepojiť svoje bicykle so stromami alebo znakmi. Problém, ktorý by mal riešiť mesto, pretože nie je jasné, ako je možné z dlhodobého hľadiska vyriešiť preplnené parkovacie miesta pre bicykle.
V súčasnosti sa poskytovatelia prispôsobili aj novým okolnostiam. Spoločnosť zaviedla v Lübeck e-bicykle VOI a je spokojná s dopytom. Zostáva však vidieť, ako dobre sú nové úložné oblasti prijímané používateľmi. Podľa nových usmernení by mali byť úložné priestory v aplikáciách poskytovateľov a zodpovedajúce značenie v oblasti ulice ľahko rozpoznateľné. Úspech tohto opatrenia však môže závisieť od disciplíny používateľov.
Pohľad na politiku mobility
Diskusia o elektronických skratkach a e-bicykloch je súčasťou väčšej diskusie o mestskej mobilite v Nemecku. Doprava nie je len praktickým problémom; Ovplyvňuje tiež kvalitu života, prístup k práci alebo voľnému času. Deň nemeckých miest zdôrazňuje, že politika udržateľnej mobility sa stáva stále viac a viac centrom rozvoja miest. Je stále jasnejšie, že environmentálne aspekty zohrávajú rozhodujúcu úlohu pri prispievaní k „obratu premávky“ Staedtetag.de.
V budúcnosti by sme mohli očakávať, že ešte viac takýchto iniciatív urobí mobilitu ekologickejšiu a viac občanov. Dobrá ruka a ochota Lübeck zapojiť sa do týchto zmien rozhodnú, či Lübeck môže skutočne urobiť veľký krok vpred na ceste k modernému konceptu mobility.
Details | |
---|---|
Ort | Lübeck, Deutschland |
Quellen |