Lübeck sa spolieha na objednávku: Nové úložné priestory elektronického skrota zabezpečujú jasnosť!

Lübeck sa spolieha na objednávku: Nové úložné priestory elektronického skrota zabezpečujú jasnosť!

Lübeck, Deutschland - V Lübeck sa toho veľa deje! Elektrické skútre a e-bicykle boli už nejaký čas veľmi populárne. Ale napriek novým ponukom modernizovanej mobility zostáva prehodnotenie lokomócie potrebné. Použitie týchto svetelných spoločníkov významne neznížilo spoločné výlety automobilov, ako napríklad [hlásené [lnonline.de] (https://www.ln-online.de/luebeck/e-shaharing-tation-tation--- in-luebeck-telflaechen-fuer- a-leih-bicykle-werden-nicht-lsnoc3pdwfbqjaipsujvv4rxgwq.html). Zatiaľ čo niektorí Lübeck cítia, že elektronický skrot ako zábavný faktor, iní vidia nepríjemné úrazové bloky na chodníkoch.

Aby sa tento problém pôsobil proti tomuto problému, mesto Lübeck teraz zriadilo v centre mesta a na hlavnej železničnej stanici celkom viac ako 30 nových skladovacích priestorov pre elektronické skóre a elektronické bicykle. Tieto sa musia používať od 7. júla 2025, pretože odteraz sa na cestách môže ukončiť iba v vyznačených oblastiach. V opačnom prípade poplatok pokračuje, až kým nie je vozidlo správne vypnuté, takže mesto reaguje na príznaky o chaotickom parkovaní. Účelom je vytvárať jasne štruktúrované parkovacie miesta a pomáha znižovať zdravotné postihnutia prostredníctvom nesprávnych zaparkovaných vozidiel, vysvetľuje [tu-luebeck.de] (https://hier-luebeck.de/index.php/sharingStation-fuer-e -----sorgen-for-for-weniger-balengen/).

východiskový bod v meste

Na prehliadke druhého dňa nového nariadenia sa však ukázalo, že úložné priestory sa ešte nepoužívali tak, ako požadovali. Na niektorých miestach, napríklad na Koberg, boli skôr súkromné ​​bicykle ako prenájom vozidiel. To umožňuje záver, že mnoho bicyklov v centre mesta je preplnených. To znamená, že cyklisti musia často prepojiť svoje bicykle so stromami alebo znakmi. Problém, ktorý by mal riešiť mesto, pretože nie je jasné, ako je možné z dlhodobého hľadiska vyriešiť preplnené parkovacie miesta pre bicykle.

V súčasnosti sa poskytovatelia prispôsobili aj novým okolnostiam. Spoločnosť zaviedla v Lübeck e-bicykle VOI a je spokojná s dopytom. Zostáva však vidieť, ako dobre sú nové úložné oblasti prijímané používateľmi. Podľa nových usmernení by mali byť úložné priestory v aplikáciách poskytovateľov a zodpovedajúce značenie v oblasti ulice ľahko rozpoznateľné. Úspech tohto opatrenia však môže závisieť od disciplíny používateľov.

Pohľad na politiku mobility

Diskusia o elektronických skratkach a e-bicykloch je súčasťou väčšej diskusie o mestskej mobilite v Nemecku. Doprava nie je len praktickým problémom; Ovplyvňuje tiež kvalitu života, prístup k práci alebo voľnému času. Deň nemeckých miest zdôrazňuje, že politika udržateľnej mobility sa stáva stále viac a viac centrom rozvoja miest. Je stále jasnejšie, že environmentálne aspekty zohrávajú rozhodujúcu úlohu pri prispievaní k „obratu premávky“ Staedtetag.de.

V budúcnosti by sme mohli očakávať, že ešte viac takýchto iniciatív urobí mobilitu ekologickejšiu a viac občanov. Dobrá ruka a ochota Lübeck zapojiť sa do týchto zmien rozhodnú, či Lübeck môže skutočne urobiť veľký krok vpred na ceste k modernému konceptu mobility.