Fehmarnbelt Days 2025: Ein Zeichen für Zusammenarbeit und Freiheit!

Fehmarnbelt Days 2025: Ein Zeichen für Zusammenarbeit und Freiheit!

Lübecker Musik- und Kongresshalle, 23552 Lübeck, Deutschland - Am 17. Juni 2025 fand in der Lübecker Musik- und Kongresshalle die Veranstaltung „Fehmarnbelt Days 2025“ statt, die auf großes Interesse stieß. Über 25.000 Besucher strömten zu dem Bürgerfest, während mehr als 500 Teilnehmer an der Fachkonferenz teilnahmen. In den Fokus rückt dabei das Mega-Projekt des Fehmarnbelt-Tunnels, das als einer der zentralen Themen betrachtet wurde. Die Industrie- und Handelskammer (IHK) hatte den Event organisiert, der Bürger aus dem Hansebelt, Norddeutschland und skandinavischen Nachbarländern ansprach. Wie hl-live.de berichtet, stellte die Veranstaltung einen Aufruf zur grenzüberschreitenden Zusammenarbeit dar, insbesondere um demokratische Werte und Resilienz gegenüber autokratischen Tendenzen zu stärken.

Die Fachkonferenz umfasste interessante Themen wie Sicherheit, Freiheit und das Miteinander in Europa. Besonders bemerkenswert war die Podiumsdiskussion, bei der unter anderen der schleswig-holsteinische Landwirtschafts- und Europaminister Werner Schwarz sowie die schwedische Botschafterin Veronika Wand-Danielsson und Umweltminister Tobias Goldschmidt Worte fanden. Ihre Botschaft: Zusammenhalt gegen Autokratien ist wichtig.

Der Fehmarnbelt-Tunnel – Ein Mammutprojekt

Eines der größten Bauprojekte in Nordeuropa, der Fehmarnbelt-Tunnel, ist bereits seit Beginn der Arbeiten im Jahr 2021 in den Schlagzeilen. Dieser 18 Kilometer lange Unterwassertunnel wird die deutschen Inseln Fehmarn und Lolland in Dänemark verbinden. Die Fertigstellung ist für 2029 vorgesehen, und der Tunnel wird der längste seiner Art weltweit sein. In einem Zeitraum von nur 10 Minuten sollen Autofahrer und in 7 Minuten Zugreisende von einer Seite zur anderen gelangen, wie meteoweb.eu betont.

Die Bauarbeiten stehen unter der Aufsicht von Femern, einer Tochtergesellschaft von Sund & Bælt. Mit einem Budget von 7,1 Milliarden Euro wird nicht nur eine vierspurige Autobahn, sondern auch eine elektrifizierte Hochgeschwindigkeitsbahn gebaut. Diese wird Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h erreichen und die Reise zwischen Hamburg und Kopenhagen deutlich verkürzen – auf gerade einmal 2,5 Stunden. Zudem wird die Verbindung eine schadstoffärmere Mobilität fördern, indem sie die Notwendigkeit von Flügen verringert und den Zeitaufwand für Straßenreisen erheblich reduziert.

Ökologische Aspekte des Projekts

Die Nachhaltigkeitsanforderungen für den Tunnel sind hoch. Laut Wikipedia wird der Beton mit niedrigen Kohlenstoffemissionen hergestellt und es sind umweltfreundliche Technologien sowie Recycling von Abfallmaterialien im Einsatz. Der Verlauf des Tunnels unter Wasser minimiert zudem das Risiko von Schiffsunfällen und stellt sicher, dass weniger von den oft herausfordernden Wetterbedingungen betroffen ist, die für Brücken typisch sind.

Aktuell haben die Bauarbeiten einige Herausforderungen zu bewältigen. Auch wenn das Projekt die COVID-19-Pandemie gut überstanden hat, sind Materialverfügbarkeiten und wetterbedingte Verzögerungen an der Tagesordnung. Dennoch zeigt sich Henrik Vincentsen, CEO von Femern, optimistisch für die geplante Fertigstellung bis 2029.

Interessierte konnten während der Fehmarnbelt Days auch an Informationsständen mehr über den Tunnel erfahren, und die Rückmeldungen von Partnern waren durchweg positiv. Die nächste Ausgabe der Fehmarnbelt Days wird 2027 in Helsingborg, Schweden, stattfinden, und die Vorfreude auf den Giganten unter dem Meer ist bereits jetzt spürbar.