بريمن تطلق Eco-Box: رحلات العبّارات أصبحت أكثر صداقة للبيئة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في عام 2025، ستختبر بريمن نظام Eco-Box، وهو نظام مدعوم بالذكاء الاصطناعي لتقليل استهلاك الوقود في رحلات العبارات والمزيد من الرحلات الصديقة للمناخ.

Bremen testet 2025 die Eco-Box, ein KI-gestütztes System zur Treibstoffreduktion bei Fährfahrten und klimafreundlicheren Antrieben.
في عام 2025، ستختبر بريمن نظام Eco-Box، وهو نظام مدعوم بالذكاء الاصطناعي لتقليل استهلاك الوقود في رحلات العبارات والمزيد من الرحلات الصديقة للمناخ.

بريمن تطلق Eco-Box: رحلات العبّارات أصبحت أكثر صداقة للبيئة!

في الوقت الحاضر، أصبحت مسألة الاستدامة ذات أهمية متزايدة في العالم البحري. هناك مشروع مثير بشكل خاص في بريمن يضع هذه الفكرة موضع التنفيذ. المشروع النموذجي معبر ايكو لقد حددت لنفسها هدفًا يتمثل في جعل رحلات العبارات أكثر صداقة للبيئة وأكثر اقتصادا. ويعمل العديد من الشركاء، بما في ذلك جامعة Jade ومركز الأبحاث الألماني للذكاء الاصطناعي (DFKI)، جنبًا إلى جنب مع شركة العبارات FBS Bremen.

العنصر المركزي للمشروع هوصندوق ايكو، وهو نظام مساعدة مبتكر يوفر للربان اقتراحات المسار في الوقت الفعلي. ويجمع هذا النظام بين نظام ملاحي ونظام استشعار بيئي ونموذج قائم على الذكاء الاصطناعي لتقليل استهلاك العبارات للوقود. وتتجلى إمكانات هذا النظام بالفعل في العمليات الاختبارية على العبارة فيزر "فارج"، إذ تشير الحسابات النموذجية إلى إمكانية خفض الاستهلاك السنوي من الديزل البالغ 300 ألف لتر بنسبة تصل إلى 20%.

الفوائد البيئية والمدخرات الاقتصادية

ولن يؤدي هذا التخفيض إلى توفير 30 ألف يورو من تكاليف التشغيل فحسب، بل سيوفر أيضًا 159 طنًا من ثاني أكسيد الكربون سنويًا. يوضح النموذج أنه مع الاختيار الأمثل للطريق بين فارج وبيرن، يمكن تحقيق توفير في استهلاك الوقود بنسبة تزيد عن 20%. هناك إمكانية كبيرة لتوفير الوقود والانبعاثات، خاصة في المياه الحساسة للتيارات والمد والجزر، مثل تلك الموجودة في شمال ألمانيا.

ال الدراسات التي أجراها DFKI تأكيد هذه الإمكانية والتأكيد على أنه في مجال الشحن، وخاصة وصلات العبارات، لم يتم استغلال إمكانيات تقليل الانبعاثات من خلال القيادة الأمثل. وعلى النقيض من الشحن التجاري الدولي، حيث يتم استخدام توجيه الطقس بالفعل، يفتقر الشحن بالعبّارات إلى نظام مناسب. يمكن أن يكون نظام Eco Box بمثابة نهج موجه نحو المستقبل هنا.

مستقبل الشحن

وهناك عنصر مهم آخر في هذا السياق وهو التحدي المتزايد بسرعة للشحن العالمي. تنبعث من الصناعة حوالي مليار طن من ثاني أكسيد الكربون كل عام، وهو ما يعادل حوالي 2.5% من انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية. تقارير KSB. ولذلك فإن الشحن له تأثير كبير على البيئة، ولكنه في الوقت نفسه يوفر أيضًا إمكانات كبيرة ليصبح أكثر صداقة للبيئة.

لا يقتصر مشروع Eco-Crossing على وضع نفسه محليًا فحسب، بل يرى أيضًا أن نتائجه قابلة للمضاعفة لأكثر من 300 شركة عبّارة في أوروبا. لا يتطلب Eco-Box أي تعديلات معقدة على أساطيل العبارات الموجودة، والتي ينبغي أن تجذب بشكل خاص المشغلين الصغار. تتيح هذه التكنولوجيا استردادًا أسرع عند التحول إلى دفع أكثر ملاءمة للمناخ، وبالتالي يمكن اعتبارها خطوة مهمة نحو الشحن الأكثر مراعاة للبيئة.

ويستمر التطوير ويظهر أن حلم "الشحن الأخضر" لا يظل مجرد خيال، بل يمكن أن يصبح حقيقة من خلال أساليب مبتكرة مثل Eco-Box. يبدو مستقبل الشحن واعدًا، وتلعب بريمن دورًا رائدًا.