Бремен пуска Eco-Box: пътуванията с ферибот стават все по-екологични!

Бремен пуска Eco-Box: пътуванията с ферибот стават все по-екологични!

В наши дни въпросът за устойчивостта става все по-важен в морския свят. Особено вълнуващ проект в Бремен прилага тази идея на практика. Моделният проект Еко Прелез си постави за цел да направи пътуванията с ферибот едновременно по-екологични и по-икономични. Няколко партньора, включително Jade University и Германският изследователски център за изкуствен интелект (DFKI), работят заедно с фериботната компания FBS Bremen.

Централният компонент на проекта еЕко кутия, иновативна система за подпомагане, която предоставя на капитаните предложения за маршрути в реално време. Тази система съчетава навигационна система, сензорна система за околната среда и базиран на изкуствен интелект модел за намаляване на разхода на гориво на фериботите. Потенциалът на тази система вече е очевиден в тестовите операции на ферибота „Farge“ на Везер, тъй като моделните изчисления показват, че годишното потребление на дизел от 300 000 литра може да бъде намалено с до 20%.

Екологични ползи и икономически спестявания

Това намаление може не само да спести 30 000 евро оперативни разходи, но и впечатляващите 159 тона CO2 годишно. Моделът показва, че с оптимален избор на маршрут между Фарж и Берн могат да се постигнат икономии на гориво от над 20%. Има голям потенциал за спестяване на гориво и емисии, особено във води, които са чувствителни към течения и приливи, като тези в Северна Германия.

The Проучвания на DFKI потвърждават този потенциал и подчертават, че в корабоплаването, особено във фериботните връзки, възможностите за намаляване на емисиите чрез оптимизирано шофиране все още не са използвани. За разлика от международното търговско корабоплаване, където вече се използва метеорологичен маршрут, при фериботното корабоплаване липсва съответна система. Системата Eco Box може да послужи като подход, ориентиран към бъдещето.

Бъдещето на корабоплаването

Друг важен елемент в този контекст е бързо нарастващото предизвикателство на глобалното корабоплаване. Индустрията отделя около един милиард тона CO2 всяка година, което съответства на около 2,5% от глобалните емисии на парникови газове съобщава KSB. Следователно корабоплаването има значително въздействие върху околната среда, но в същото време предлага и голям потенциал да стане по-щадящ околната среда.

Проектът Eco-Crossing не само се позиционира на местно ниво, но също така вижда своите резултати като многократни за над 300 фериботни компании в Европа. Eco-Box не изисква никакви сложни модификации на съществуващите фериботни флоти, което трябва да се хареса особено на малките оператори. Технологията позволява по-бързо изплащане при преминаване към по-щадящо климата задвижване и следователно може да се разглежда като важна стъпка към по-екологично корабоплаване.

Развитието продължава и показва, че мечтата за „зелено корабоплаване“ не просто остава утопия, но може да стане реалност чрез иновативни подходи като Eco-Box. Бъдещето на корабоплаването изглежда обещаващо и Бремен играе пионерска роля.