Bremen lancerer Eco-Box: Færgeture bliver mere miljøvenlige!

Bremen lancerer Eco-Box: Færgeture bliver mere miljøvenlige!

I dag bliver spørgsmålet om bæredygtighed stadig vigtigere i den maritime verden. Et særligt spændende projekt i Bremen omsætter denne idé i praksis. Modelprojektet Eco Crossing har sat sig som mål at gøre færgerejser både mere miljøvenlige og mere økonomiske. Flere partnere, herunder Jade-universitetet og det tyske forskningscenter for kunstig intelligens (DFKI), arbejder sammen med færgeselskabet FBS Bremen.

Den centrale del af projektet erØko boks, et innovativt assistancesystem, der giver skippere ruteforslag i realtid. Dette system kombinerer et navigationssystem, et miljøsensorsystem og en AI-baseret model for at reducere færgers brændstofforbrug. Potentialet i dette system er allerede tydeligt i testoperationer på Weser-færgen "Farge", da modelberegninger indikerer, at det årlige dieselforbrug på 300.000 liter kan reduceres med op til 20%.

Økologiske fordele og økonomiske besparelser

Denne reduktion kunne ikke kun spare 30.000 euro i driftsomkostninger, men også imponerende 159 tons CO2 om året. Modellen viser, at med et optimalt rutevalg mellem Farge og Berne kan der opnås brændstofbesparelser på mere end 20 %. Der er et stort potentiale for at spare brændstof og emissioner, især i farvande, der er følsomme over for strømme og tidevand, som dem, der findes i det nordlige Tyskland.

De Undersøgelser af DFKI bekræfte dette potentiale og understrege, at inden for skibsfarten, især færgeforbindelser, er mulighederne for at reducere emissionerne gennem optimeret kørsel endnu ikke udnyttet. I modsætning til international handelsskibsfart, hvor vejrruting allerede anvendes, mangler færgefarten et tilsvarende system. Eco Box-systemet kunne tjene som en fremtidsorienteret tilgang her.

Søfartens fremtid

Et andet vigtigt element i denne sammenhæng er den hastigt voksende udfordring for global skibsfart. Industrien udleder omkring en milliard tons CO2 hvert år, hvilket svarer til omkring 2,5 % af de globale drivhusgasemissioner Det oplyser KSB. Skibsfarten har derfor en betydelig indvirkning på miljøet, men samtidig rummer det et stort potentiale for at blive mere miljøvenlig.

Eco-Crossing-projektet positionerer sig ikke kun lokalt, men ser også resultaterne som multiplicerbare for langt over 300 færgeselskaber i Europa. Eco-Boxen kræver ingen komplekse ændringer af eksisterende færgeflåder, hvilket især bør appellere til små operatører. Teknologien muliggør hurtigere tilbagebetaling, når man skifter til mere klimavenlig fremdrift og kunne derfor ses som et vigtigt skridt mod grønnere skibsfart.

Udviklingen fortsætter og viser, at drømmen om "grøn skibsfart" ikke bare forbliver en utopi, men kan blive til virkelighed gennem innovative tilgange som Eco-Box. Fremtiden for skibsfarten ser lovende ud, og Bremen spiller en pionerrolle.