Bremen lanserer Eco-Box: fergeturer blir mer miljøvennlige!

Bremen lanserer Eco-Box: fergeturer blir mer miljøvennlige!

I dag blir spørsmålet om bærekraft stadig viktigere i den maritime verden. Et spesielt spennende prosjekt i Bremen setter denne ideen ut i livet. Modellprosjektet Eco Crossing har satt seg som mål å gjøre fergeturer både mer miljøvennlige og mer økonomiske. Flere partnere, inkludert Jade-universitetet og det tyske forskningssenteret for kunstig intelligens (DFKI), jobber sammen med fergeselskapet FBS Bremen.

Den sentrale komponenten i prosjektet erØkoboks, et innovativt assistansesystem som gir skippere ruteforslag i sanntid. Dette systemet kombinerer et navigasjonssystem, et miljøsensorsystem og en AI-basert modell for å redusere ferjenes drivstofforbruk. Potensialet til dette systemet er allerede tydelig i testoperasjoner på Weser-fergen «Farge», ettersom modellberegninger indikerer at årlig dieselforbruk på 300 000 liter kan reduseres med opptil 20 %.

Økologiske fordeler og økonomiske besparelser

Denne reduksjonen kan ikke bare spare 30 000 euro i driftskostnader, men også imponerende 159 tonn CO2 per år. Modellen viser at med et optimalt rutevalg mellom Farge og Berne kan det oppnås drivstoffbesparelser på over 20 %. Det er et stort potensial for å spare drivstoff og utslipp, spesielt i farvann som er følsomme for strøm og tidevann, slik som de som finnes i Nord-Tyskland.

De Studier av DFKI bekrefte dette potensialet og understreke at innen skipsfart, spesielt fergeforbindelser, er mulighetene for å redusere utslipp gjennom optimalisert kjøring ennå ikke utnyttet. I motsetning til internasjonal handelsfart, hvor værruting allerede brukes, mangler fergefart tilsvarende system. Eco Box-systemet kan tjene som en fremtidsrettet tilnærming her.

Fremtiden for shipping

Et annet viktig element i denne sammenhengen er den raskt voksende utfordringen med global skipsfart. Industrien slipper ut rundt én milliard tonn CO2 hvert år, noe som tilsvarer rundt 2,5 % av de globale klimagassutslippene Det melder KSB. Skipsfart har derfor en betydelig innvirkning på miljøet, men gir samtidig også et stort potensial for å bli mer miljøvennlig.

Eco-Crossing-prosjektet posisjonerer seg ikke bare lokalt, men ser også resultatene som multipliserbare for godt over 300 fergeselskaper i Europa. Eco-Box krever ingen kompliserte modifikasjoner av eksisterende ferjeflåte, noe som spesielt bør appellere til små operatører. Teknologien muliggjør raskere tilbakebetaling ved overgang til mer klimavennlig fremdrift og kan derfor sees på som et viktig skritt mot grønnere skipsfart.

Utviklingen fortsetter og viser at drømmen om «grønn skipsfart» ikke bare forblir en utopi, men kan bli virkelighet gjennom innovative tilnærminger som Eco-Box. Fremtiden for shipping ser lovende ut, og Bremen spiller en pionerrolle.