Bremen začne eko-box: trajektni izleti postajajo bolj okolju prijazni!
Bremen začne eko-box: trajektni izleti postajajo bolj okolju prijazni!
Dandanes je trajnost v pomorskem svetu vse pomembnejša. Še posebej vznemirljiv projekt v Bremenu to idejo prevzame v praksi. Modelni projekt
S tem zmanjšanjem ne bi bilo mogoče prihraniti samo 30.000 evrov obratovalnih stroškov, ampak tudi impresivnih 159 ton CO2 na leto. Model kaže, da je z optimalno izbiro poti med Farge in Bernom mogoče doseči prihranke goriva več kot 20%. Zlasti v vodah, občutljivih na pretoke in plimovanja, kot so tiste, ki se dogajajo v severni Nemčiji, obstaja veliko potenciala za varčevanje z gorivom in emisijami. The Studies of the DFKI confirm this potential and emphasize that in shipping, especially for ferry connections, the possibilities for emission reduction through optimized driving style have so far not been exploited. In contrast to international merchant shipping, where weather routing se že uporablja, trajekt manjka ustrezen sistem
Drug pomemben element v tem kontekstu je hitro rastoči izziv globalnega pošiljanja. Vsako leto industrija oddaja približno milijardo ton CO2, kar ustreza približno 2,5 % globalnih emisij toplogrednih plinov, kot
Projekt Eco Crossing se tu ne postavlja samo lokalno, ampak tudi svoje rezultate vidi kot pomnožene za več kot 300 trajektnih podjetij v Evropi. Eko-škat ne zahteva natančnih pretvorbe v obstoječo trajektno floto, ki bi morala biti všeč posebej majhnim upravljavcem. Tehnologija omogoča hitrejšo amortizacijo pri prehodu na bolj podnebne pogone, zato bi jo bilo mogoče obravnavati kot pomemben korak k bolj zelenemu pošiljanju. To nadaljuje razvoj in kaže, da sanje o "zeleni pošiljanju" ne le ostajajo utopija, ampak bi lahko postale resničnost tudi z inovativnimi pristopi, kot je ekološka škatla. Prihodnost pošiljanja je videti obetavna, Bremen pa prevzame pionirsko vlogo. Ekološke prednosti in ekonomski prihranki
Prihodnost pošiljanja
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |