不莱梅推出 Eco-Box:渡轮旅行变得更加环保!

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2025 年,不莱梅将测试 Eco-Box,这是一种人工智能支持的系统,可减少渡轮旅行和更加气候友好的驾驶的燃油。

Bremen testet 2025 die Eco-Box, ein KI-gestütztes System zur Treibstoffreduktion bei Fährfahrten und klimafreundlicheren Antrieben.
2025 年,不莱梅将测试 Eco-Box,这是一种人工智能支持的系统,可减少渡轮旅行和更加气候友好的驾驶的燃油。

不莱梅推出 Eco-Box:渡轮旅行变得更加环保!

如今,可持续发展问题在海运界变得越来越重要。不莱梅的一个特别令人兴奋的项目将这一想法付诸实践。样板工程 生态十字路口 为自己设定的目标是让渡轮旅程更加环保、更加经济。包括 Jade 大学和德国人工智能研究中心 (DFKI) 在内的多个合作伙伴正在与 FBS Bremen 轮渡公司合作。

该项目的核心组成部分是环保盒,一种创新的辅助系统,可为船长提供实时路线建议。该系统结合了导航系统、环境传感器系统和基于人工智能的模型,以减少渡轮的燃油消耗。该系统的潜力在威悉渡轮“Farge”的测试运营中已经显现出来,模型计算表明,每年可减少 300,000 升柴油消耗量高达 20%。

生态效益和经济节约

这一减少不仅可以节省 30,000 欧元的运营成本,而且每年还可以减少 159 吨二氧化碳排放。该模型表明,通过选择法尔格和伯尔尼之间的最佳路线,可以节省 20% 以上的燃油。节省燃料和排放的潜力很大,特别是在对水流和潮汐敏感的水域,例如德国北部的水域。

DFKI 的研究 确认这一潜力,并强调在航运业,特别是轮渡连接中,通过优化驾驶减少排放的可能性尚未得到开发。与已经使用气象路线的国际商船运输相比,渡轮运输缺乏相应的系统。 Eco Box 系统可以作为一种面向未来的方法。

航运业的未来

在这方面的另一个重要因素是全球航运面临的快速增长的挑战。该行业每年排放约 10 亿吨二氧化碳,相当于全球温室气体排放量的 2.5% 左右 KSB 报告 。因此,航运对环境有重大影响,但同时也提供了变得更加环保的巨大潜力。

Eco-Crossing 项目不仅在当地定位,而且还认为其成果对于欧洲 300 多家渡轮公司来说是可倍增的。 Eco-Box 不需要对现有渡轮船队进行任何复杂的改造,这对小型运营商尤其有吸引力。当转向更加气候友好的推进系统时,该技术可以实现更快的回报,因此可以被视为迈向绿色航运的重要一步。

这一发展仍在继续,表明“绿色航运”的梦想不再只是一个乌托邦,而是可以通过 Eco-Box 等创新方法成为现实。航运业的未来看起来充满希望,不莱梅正在发挥先锋作用。