Η Bremerhaven σχεδιάζει ένα αντίγραφο του Najad – τα οικονομικά προβλήματα απειλούν το έργο!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Bremerhaven σχεδιάζει να ανοικοδομήσει το ιστορικό πλοίο «Najade» για να αντικαταστήσει το «Seute Deern», παρά τις δημοσιονομικές προκλήσεις.

Bremerhaven plant den Nachbau des historischen Schiffs „Najade“, um die „Seute Deern“ zu ersetzen, trotz budgetärer Herausforderungen.
Η Bremerhaven σχεδιάζει να ανοικοδομήσει το ιστορικό πλοίο «Najade» για να αντικαταστήσει το «Seute Deern», παρά τις δημοσιονομικές προκλήσεις.

Η Bremerhaven σχεδιάζει ένα αντίγραφο του Najad – τα οικονομικά προβλήματα απειλούν το έργο!

Το όνειρο της αναπαραγωγής του ιστορικού «Najad» στο Bremerhaven φαίνεται όλο και πιο απίθανο. Η πόλη σχεδίαζε αρχικά να ναυπηγήσει το πλοίο από χάλυβα, το οποίο ναυπηγήθηκε στη Γερμανία το 1888 και βυθίστηκε το 1917 κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ως αντικατάσταση του ψηλού πλοίου "Seute Deern". Αυτό το μοναδικό σκηνικό βρέθηκε για τελευταία φορά στο λιμάνι του Μουσείου Bremerhaven πριν καεί το 2019 λόγω πυρκαγιάς και παραμέλησης και βυθιστεί στο Μουσείο του Λιμανιού. Η απώλεια του «Seute Deern» αποδείχθηκε σημείο καμπής και πυροδότησε την επιθυμία πολλών να αναβιώσουν το «Najade» ως νέο ορόσημο και κόσμο εμπειρίας, αλλά η πραγματικότητα είναι διαφορετική.

Όπως το ταζ ανέφερε, το μέλος του SPD της Bundestag Uwe Schmidt εξασφάλισε 45 εκατομμύρια ευρώ σε ομοσπονδιακή χρηματοδότηση για το αντίγραφο. Όμως τα σχέδια συνάντησαν αντίσταση: Η Αριστερά και η Ένωση Φορολογούμενων αμφισβήτησαν την οικονομική βιωσιμότητα του έργου και ζήτησαν μια πιο προσεκτική εξέταση. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι το αντίγραφο του «Najade» θα μπορούσε να είναι οικονομικά βιώσιμο μόνο σε ένα από τα τρία σενάρια - και μόνο με έναν εξωπραγματικά υψηλό αριθμό επισκεπτών. Η γερουσιαστής της επιστήμης Κάθριν Μούσντορφ από το Κόμμα των Πρασίνων κατέστησε επίσης σαφές ότι δεν θα διατεθούν πρόσθετα κεφάλαια από τον προϋπολογισμό της.

Πολιτικές ανησυχίες και οικονομικές μοναχές

Η οικονομική πρόκληση είναι πιο έντονη από ποτέ. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα παρείχε περίπου 46 εκατομμύρια ευρώ, αλλά η πολιτεία της Βρέμης θα έπρεπε επίσης να επενδύσει. Ο Moosdorf τόνισε ότι το Γερμανικό Ναυτικό Μουσείο και η πολιτεία της Βρέμης δεν είχαν διαθέσιμα χρήματα για να υποστηρίξουν αυτό το έργο. Η εστίασή τους είναι τώρα στην υποβολή αίτησης για οικονομική υποστήριξη για το «Κτήριο Σαρούν» του ναυτιλιακού μουσείου, κάτι που θα μπορούσε να σημαίνει ότι το «Νατζάντ» πέφτει στο περιθώριο προς το παρόν. «Κάτι συμβαίνει», θα μπορούσε να πει κανείς, και η πόλη βρίσκεται αντιμέτωπη με το ερώτημα τι να κάνει στη συνέχεια.

Η Bremerhaven βλέπει επίσης τον εαυτό της σε δύσκολη δημοσιονομική κατάσταση. Ο δήμαρχος Melf Grantz (SPD) εξήγησε ότι η πόλη δεν μπορεί να συγκεντρώσει τα απαραίτητα κεφάλαια. Αντίθετα, η διοίκηση της πόλης σχεδιάζει να ανακατανείμει μέρος των εγκεκριμένων κονδυλίων για τη συντήρηση των υφιστάμενων πλοίων στο λιμάνι του μουσείου, προκειμένου να διασφαλιστεί μια ορισμένη διατήρηση της ναυτιλιακής κουλτούρας.

Μια ματιά στη ναυτική ιστορία

Οι ιστορίες γύρω από πλοία όπως το «Najad» είναι βαθιά ριζωμένες στην ιστορία. Αυτές οι συναρπαστικές ιστορίες για τη ναυτιλία και τη ναυτιλία προσελκύουν παθιασμένους ιστορικούς και ενδιαφερόμενους. Ο Ιστορικό αποστολής όχι μόνο προσφέρει μια πλατφόρμα για συζητήσεις και ανταλλαγές μεταξύ ειδικών, αλλά σας προσκαλεί να ανακαλύψετε κρυμμένα στοιχεία για το ναυτικό μας παρελθόν. Κοιτάζοντας τις προηγούμενες περιπέτειες και τις τεχνολογικές εξελίξεις μπορεί να μας βοηθήσει να κατανοήσουμε καλύτερα τη σημασία των ιστορικών πλοίων.

Αυτή τη στιγμή μένει να δούμε τι θα συμβεί με το αντίγραφο του "Najade". Η πίεση στους πολιτικούς θα αυξηθεί και μένει να ελπίζουμε ότι η μοναδική ναυτική ιστορία στο Bremerhaven θα συνεχίσει να τιμάται και να διατηρείται.