Bremerhaven sta progettando una replica del Najad: i problemi finanziari minacciano il progetto!

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Bremerhaven sta progettando di ricostruire la storica nave “Najade” per sostituire la “Seute Deern”, nonostante le sfide di bilancio.

Bremerhaven plant den Nachbau des historischen Schiffs „Najade“, um die „Seute Deern“ zu ersetzen, trotz budgetärer Herausforderungen.
Bremerhaven sta progettando di ricostruire la storica nave “Najade” per sostituire la “Seute Deern”, nonostante le sfide di bilancio.

Bremerhaven sta progettando una replica del Najad: i problemi finanziari minacciano il progetto!

Il sogno di replicare lo storico “Najad” a Bremerhaven sembra sempre più improbabile. Inizialmente la città prevedeva di costruire la nave d'acciaio, costruita in Germania nel 1888 e affondata nel 1917 durante la prima guerra mondiale, in sostituzione della nave d'alta quota “Seute Deern”. Questa ambientazione unica è stata trovata l'ultima volta nel porto dei musei di Bremerhaven prima che bruciasse nel 2019 a causa di un incendio e dell'incuria e affondasse nel porto dei musei. La perdita del “Seute Deern” si è rivelata un punto di svolta e ha suscitato il desiderio di molti di far rivivere il “Najade” come nuovo punto di riferimento e mondo di esperienze, ma la realtà è diversa.

Come il taz Secondo quanto riferito, il membro del Bundestag della SPD Uwe Schmidt ha ottenuto un finanziamento federale di 45 milioni di euro per la replica. Ma il progetto ha incontrato resistenze: la sinistra e l'associazione dei contribuenti hanno messo in dubbio la fattibilità economica del progetto e hanno chiesto un esame più approfondito. I risultati hanno mostrato che la replica della “Najade” potrebbe essere economicamente sostenibile solo in uno dei tre scenari - e solo con un numero di visitatori irrealisticamente elevato. Anche la senatrice scientifica Kathrin Moosdorf dei Verdi ha chiarito che nel suo budget non saranno disponibili fondi aggiuntivi.

Preoccupazioni politiche e questioni finanziarie

La sfida finanziaria è più acuta che mai. Il governo federale metterebbe a disposizione circa 46 milioni di euro, ma anche lo Stato di Brema dovrebbe investire. Moosdorf ha sottolineato che il Museo marittimo tedesco e lo Stato di Brema non hanno fondi a disposizione per sostenere questo progetto. Ora la loro attenzione è rivolta alla richiesta di sostegno finanziario per lo “Sharoun Building” del museo navale, il che potrebbe significare che il “Najad” per il momento cade nel dimenticatoio. “Sta succedendo qualcosa”, si potrebbe dire, e la città si trova di fronte alla domanda su cosa fare dopo.

Anche Bremerhaven si vede in una situazione di bilancio difficile. Il sindaco Melf Grantz (SPD) ha spiegato che la città non può raccogliere i fondi necessari. L’amministrazione comunale prevede invece di ridistribuire parte dei fondi approvati per la manutenzione delle navi esistenti nel porto museo al fine di garantire una certa conservazione della cultura marittima.

Uno sguardo alla storia marittima

Le storie che circondano navi come la “Najad” sono profondamente radicate nella storia. Questi affascinanti racconti di navigazione marittima e marittima attirano sia storici appassionati che parti interessate. IL Storico delle spedizioni non offre solo una piattaforma per discussioni e scambi tra esperti, ma invita anche a scoprire fatti nascosti sul nostro passato marittimo. Guardare le avventure passate e gli sviluppi tecnologici può aiutarci a comprendere meglio il significato delle navi storiche.

Al momento resta da vedere cosa accadrà con la replica della “Najade”. La pressione sui politici aumenterà e resta da sperare che la storia marittima unica di Bremerhaven continui ad essere onorata e preservata.