Bremerhaven planuje replikę Najada – projektowi zagrażają problemy finansowe!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremerhaven planuje odbudowę historycznego statku „Najade”, który ma zastąpić „Seute Deern”, pomimo wyzwań budżetowych.

Bremerhaven plant den Nachbau des historischen Schiffs „Najade“, um die „Seute Deern“ zu ersetzen, trotz budgetärer Herausforderungen.
Bremerhaven planuje odbudowę historycznego statku „Najade”, który ma zastąpić „Seute Deern”, pomimo wyzwań budżetowych.

Bremerhaven planuje replikę Najada – projektowi zagrażają problemy finansowe!

Marzenie o odtworzeniu historycznego „Najada” w Bremerhaven wydaje się coraz mniej prawdopodobne. Pierwotnie miasto planowało budowę stalowego statku, który został zbudowany w Niemczech w 1888 r. i zatonął w 1917 r. podczas I wojny światowej, jako zamiennik żaglowca „Seute Deern”. To wyjątkowe miejsce zostało ostatnio znalezione w porcie muzealnym w Bremerhaven, zanim spłonęło w 2019 r. w wyniku pożaru i zaniedbania i zatonęło w porcie muzealnym. Utrata „Seute Deern” okazała się punktem zwrotnym i wzbudziła u wielu pragnienie ożywienia „Najade” jako nowego punktu orientacyjnego i świata doświadczeń, ale rzeczywistość jest inna.

jako taz jak poinformował, poseł SPD do Bundestagu Uwe Schmidt zabezpieczył replikę w wysokości 45 milionów euro z funduszy federalnych. Plany spotkały się jednak z oporem: Lewica i Stowarzyszenie Podatników zakwestionowały ekonomiczną wykonalność projektu i wezwały do ​​dokładniejszego zbadania. Wyniki pokazały, że replika „Najade” może być opłacalna ekonomicznie tylko w jednym z trzech scenariuszy – i tylko przy nierealistycznie dużej liczbie odwiedzających. Senator ds. nauki Kathrin Moosdorf z Partii Zielonych również dała jasno do zrozumienia, że ​​z jej budżetu nie będą dostępne dodatkowe środki.

Obawy polityczne i finansowe nunasy

Wyzwania finansowe są bardziej dotkliwe niż kiedykolwiek. Rząd federalny zapewniłby około 46 mln euro, ale kraj związkowy Brema również musiałby zainwestować. Moosdorf podkreślił, że Niemieckie Muzeum Morskie i kraj związkowy Brema nie mają żadnych środków finansowych na wsparcie tego projektu. Obecnie skupiają się na ubieganiu się o wsparcie finansowe dla „Budynku Sharoun” muzeum żeglugi, co może oznaczać, że „Najada” na razie zostanie porzucony. „Coś się dzieje” – można powiedzieć, a miasto staje przed pytaniem, co dalej.

Bremerhaven widzi się także w trudnej sytuacji budżetowej. Burmistrz Melf Grantz (SPD) wyjaśnił, że miasto nie jest w stanie zebrać niezbędnych funduszy. Zamiast tego władze miasta planują przeznaczyć część zatwierdzonych środków na konserwację istniejących statków w porcie muzealnym, aby zapewnić pewne zachowanie kultury żeglugi.

Spojrzenie w historię morską

Historie dotyczące statków takich jak „Najada” są głęboko zakorzenione w historii. Te fascynujące opowieści o żegludze morskiej przyciągają zarówno pasjonatów historii, jak i zainteresowanych. The Historia wysyłek nie tylko oferuje platformę do dyskusji i wymiany ekspertów, ale także zaprasza do odkrywania ukrytych faktów na temat naszej morskiej przeszłości. Przyglądanie się przeszłym przygodom i rozwojowi technologicznemu może pomóc nam lepiej zrozumieć znaczenie historycznych statków.

Obecnie nie wiadomo, co stanie się z repliką „Najade”. Nacisk na polityków będzie rosnąć i należy mieć nadzieję, że wyjątkowa historia morska w Bremerhaven będzie w dalszym ciągu honorowana i chroniona.