Bremerhaven planerar en kopia av Najad – pengaproblem hotar projektet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremerhaven planerar att bygga om det historiska fartyget "Najade" för att ersätta "Seute Deern", trots budgetmässiga utmaningar.

Bremerhaven plant den Nachbau des historischen Schiffs „Najade“, um die „Seute Deern“ zu ersetzen, trotz budgetärer Herausforderungen.
Bremerhaven planerar att bygga om det historiska fartyget "Najade" för att ersätta "Seute Deern", trots budgetmässiga utmaningar.

Bremerhaven planerar en kopia av Najad – pengaproblem hotar projektet!

Drömmen om att replikera den historiska "Najad" i Bremerhaven verkar allt mer osannolik. Staden planerade ursprungligen att bygga stålskeppet, som byggdes i Tyskland 1888 och sjönk 1917 under första världskriget, som en ersättning för det höga fartyget "Seute Deern". Denna unika miljö hittades senast i Bremerhavens museumshamn innan den brann ner 2019 på grund av en brand och vanvård och sjönk i museumshamnen. Förlusten av "Seute Deern" visade sig vara en vändpunkt och väckte mångas önskan att återuppliva "Najade" som ett nytt landmärke och upplevelsevärld, men verkligheten är annorlunda.

Som taz rapporterade SPD-medlemmen i förbundsdagen Uwe Schmidt säkrade 45 miljoner euro i federal finansiering för kopian. Men planerna mötte motstånd: Vänstern och Skattebetalarnas förening ifrågasatte projektets ekonomiska bärkraft och efterlyste en närmare granskning. Resultaten visade att repliken av "Najade" bara kunde vara ekonomiskt lönsam i ett av tre scenarier - och endast med ett orealistiskt högt antal besökare. Vetenskapssenator Kathrin Moosdorf från Miljöpartiet gjorde också klart att ytterligare medel inte skulle finnas tillgängliga från hennes budget.

Politiska bekymmer och finansiella nunans

Den ekonomiska utmaningen är mer akut än någonsin. Den federala regeringen skulle ge cirka 46 miljoner euro, men delstaten Bremen skulle också behöva investera. Moosdorf betonade att det tyska sjöfartsmuseet och delstaten Bremen inte hade några pengar tillgängliga för att stödja detta projekt. Deras fokus ligger nu på att ansöka om ekonomiskt stöd för sjöfartsmuseets ”Sharounbyggnad”, vilket kan innebära att ”Najad” försvinner tills vidare. "Det är något på gång", kan man säga, och staden ställs inför frågan om vad de ska göra härnäst.

Bremerhaven ser sig också i en svår budgetsituation. Borgmästare Melf Grantz (SPD) förklarade att staden inte kan skaffa de nödvändiga medlen. I stället planerar stadsförvaltningen att omfördela en del av de beviljade medlen för underhåll av befintliga fartyg i museihamnen för att säkerställa ett visst bevarande av sjöfartskulturen.

En titt in i sjöfartshistorien

Berättelserna kring fartyg som "Najad" är djupt rotade i historien. Dessa fascinerande berättelser om sjöfart och sjöfart lockar både passionerade historiker och intresserade parter. De Frakthistorik erbjuder inte bara en plattform för diskussioner och utbyte mellan experter, utan inbjuder dig också att upptäcka dolda fakta om vårt maritima förflutna. Att titta på tidigare äventyr och teknisk utveckling kan hjälpa oss att bättre förstå betydelsen av historiska fartyg.

Det återstår för närvarande att se vad som kommer att hända med repliken av "Najade". Trycket på politikerna kommer att växa, och det återstår att hoppas att den unika sjöfartshistorien i Bremerhaven kommer att fortsätta att hedras och bevaras.