مغامرة ديزني: فيسمار يستعد لتوديع السفينة الكبيرة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

بريمرهافن تنتظر الرحلة التجريبية للسفينة السياحية "ديزني أدفينشر". المغادرة من فيسمار مخطط لها، واختبار تكنولوجيا القيادة.

Bremerhaven erwartet die Probefahrt des Kreuzfahrtschiffs „Disney Adventure“. Abfahrt von Wismar geplant, Test der Antriebstechnik.
بريمرهافن تنتظر الرحلة التجريبية للسفينة السياحية "ديزني أدفينشر". المغادرة من فيسمار مخطط لها، واختبار تكنولوجيا القيادة.

مغامرة ديزني: فيسمار يستعد لتوديع السفينة الكبيرة!

يتزايد الترقب لسفينة الرحلات البحرية الجديدة "Disney Adventure" لأن السفينة الرائعة ستنطلق قريبًا من فيسمار. في 19 أبريل 2023، تم فصلها من حوض بناء السفن في فيسمار، وحوض بناء السفن ماير في بابينبورغ مشغول حاليًا بإكمال السفينة نيابة عن Disney Cruise Line. أثار مشروع السفينة، الذي يزيد طوله عن 342 مترًا وعرضه 46 مترًا، بعض مناقشات السوق بعد أن استحوذت عليه ديزني في حالة صدفة مقابل حوالي 30 مليون يورو في عام 2022 بعد إفلاس جنتنج. يتم تأجير مرافق حوض بناء السفن التابعة لشركة ThyssenKrupp Marine Systems حتى يتم تسليم السفينة في فيسمار، حيث سيتم أيضًا تنفيذ العمل النهائي على عملاق المحيط.

تم التخطيط للرحلة الأولى لـ "Disney Adventure" في 15 ديسمبر 2025 من ميناء سنغافورة الرئيسي. ومع ذلك، قبل ذلك، ستغادر السفينة فيسمار في 30 أغسطس 2025، بهدف الحصول على نافذة زمنية بين 24 و31 أغسطس. للنزول عبر خليج فيسمار، الأمر الذي يتطلب مساعدة زوارق القطر، يجب أن تؤخذ في الاعتبار العديد من العوامل مثل الرياح ومستوى المياه والغاطس. تحتاج السفن التي يزيد طولها عن 240 مترًا إلى عمليات محاكاة بحرية للحصول على التصاريح اللازمة. من أجل جعل المغادرة أسهل، الهدف هو جعل السفينة خفيفة قدر الإمكان. على الرغم من عدم التخطيط لإجراء اختبار قيادة في فيسمار، سيتم استخدام المعبر إلى بريمرهافن كاختبار قيادة للتحقق من تكنولوجيا الدفع والملاحة، والذي يستغرق عادةً حوالي 24 ساعة.

النمو في صناعة الرحلات البحرية

تطورت صناعة الرحلات البحرية لتصبح عاملاً اقتصاديًا مهمًا. تظل أوروبا في قلب صناعة الرحلات البحرية العالمية، وتلعب ألمانيا دورًا مهمًا في هذا. وفقًا لتقرير صادر عن جمعية الرحلات البحرية الدولية CLIA، حققت الصناعة حوالي 55 مليار يورو في عام 2023 وأمنت أكثر من 400 ألف وظيفة. ما يقرب من 80 في المائة من حجم الطلب من أحواض بناء السفن الأوروبية مخصص للسفن السياحية، مما يؤكد مكانة السوق وقيمة هذه السفن. يعد حوض بناء السفن ماير أحد المرافق الرائدة ويساهم بشكل كبير في القوة الابتكارية داخل الصناعة، حيث يأتي أكثر من 80 بالمائة من المواد من مصادر أوروبية.

وستصبح أهمية أحواض بناء السفن في فيسمار وبابنبورغ واضحة أيضًا من خلال الاستثمارات المستقبلية. إن الزيادة المخطط لها في عدد الموظفين في فيسمار من 100 إلى 1500 بحلول نهاية عام 2029 توضح ذلك. وتخطط شركة ThyssenKrupp Marine Systems أيضًا لبناء أربع غواصات وعدة سفن للبحرية الألمانية، الأمر الذي سيحفز الاقتصاد الإقليمي بشكل أكبر.

مزيد من السفر

بعد الإقامة في بريمرهافن، تم التخطيط لرحلة أخرى من "مغامرات ديزني" إلى فلوريدا (الولايات المتحدة الأمريكية) ثم إلى سنغافورة. وهذا يدل على أن السفينة الجديدة ليست فقط تحفة فنية، ولكنها تتمتع أيضًا بمستقبل واعد في قطاع السفر الدولي. ستكون الأشهر القليلة المقبلة حاسمة بالنسبة للانتهاء، وكل من حوض بناء السفن وDisney Cruise Line متفائلان بأن كل شيء يسير وفقًا للخطة. تظل صناعة الرحلات البحرية نموذج نجاح حقيقي وتجعل العمل والنمو ممكنين، وهو ما ينعكس ليس أقله في خطط بناء السفن المستقبلية والوظائف المرتبطة بها.

لجميع عشاق الرحلات البحرية والمهتمين، فإن "مغامرة ديزني" هي بلا شك مشروع مثير لا يعد بالبراعة التقنية فحسب، بل يعد أيضًا بالمغامرة والمتعة في أعالي البحار!

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذه التطورات المثيرة في صحيفة بحر البلطيق, أسعار السفر و مدونة كروز.