Disney Adventure: Wismar forbereder sig til det store skibs farvel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremerhaven venter på testturen med krydstogtskibet "Disney Adventure". Planlagt afgang fra Wismar, test af køreteknologi.

Bremerhaven erwartet die Probefahrt des Kreuzfahrtschiffs „Disney Adventure“. Abfahrt von Wismar geplant, Test der Antriebstechnik.
Bremerhaven venter på testturen med krydstogtskibet "Disney Adventure". Planlagt afgang fra Wismar, test af køreteknologi.

Disney Adventure: Wismar forbereder sig til det store skibs farvel!

Forventningen til det nye krydstogtskib "Disney Adventure" vokser, for det imponerende skib sætter snart af sted fra Wismar. Den 19. april 2023 blev det løsnet fra værftet i Wismar, og Meyer-værftet i Papenburg har i øjeblikket travlt med at færdiggøre skibet på vegne af Disney Cruise Line. Skibsprojektet, som er over 342 meter langt og 46 meter bredt, har allerede udløst nogle markedsdiskussioner, efter Disney erhvervede det i skaltilstand for omkring 30 millioner euro i 2022 efter Gentings konkurs. Værftsfaciliteterne i ThyssenKrupp Marine Systems lejes indtil skibet afleveres i Wismar, hvor det sidste arbejde på havgiganten også skal udføres.

Jomfrurejsen til "Disney Adventure" er planlagt til den 15. december 2025 fra Singapores hjemmehavn. Inden da vil skibet dog forlade Wismar den 30. august 2025 med sigte på et tidsvindue mellem den 24. og 31. august. Ved nedstigningen gennem Wismar-bugten, som kræver slæbebådsassistance, skal der tages højde for talrige faktorer som vind, vandstand og dybgang. Skibe større end 240 meter kræver nautiske simuleringer for at opnå de nødvendige tilladelser. For at lette afsejlingen er målet at gøre skibet så let som muligt. Mens en prøvetur i Wismar ikke er planlagt, vil overfarten til Bremerhaven blive brugt som en prøvetur for at kontrollere fremdriftsteknologi og navigation, hvilket normalt tager omkring 24 timer.

Vækst i krydstogtindustrien

Krydstogtindustrien har udviklet sig til en vigtig økonomisk faktor. Europa er fortsat i hjertet af den globale krydstogtindustri, og Tyskland spiller en væsentlig rolle i dette. Ifølge en rapport fra den internationale krydstogtsammenslutning CLIA genererede industrien omkring 55 milliarder euro i 2023 og sikrer mere end 400.000 arbejdspladser. Næsten 80 procent af ordrevolumen fra europæiske skibsværfter er til krydstogtskibe, hvilket understreger disse skibes markedsposition og værdi. Meyer-værftet er et af de førende faciliteter og bidrager væsentligt til den innovative styrke inden for industrien, hvor over 80 procent af materialerne kommer fra europæiske kilder.

Betydningen af ​​skibsværfterne i Wismar og Papenburg vil også blive tydelig gennem fremtidige investeringer. En planlagt stigning i antallet af medarbejdere i Wismar fra 100 til 1.500 inden udgangen af ​​2029 gør dette klart. ThyssenKrupp Marine Systems planlægger også at bygge fire ubåde og flere skibe til den tyske flåde, hvilket yderligere vil stimulere den regionale økonomi.

Videre rejse

Efter opholdet i Bremerhaven er der planlagt endnu en tur i "Disney Adventure" til Florida (USA) og derefter til Singapore. Det viser, at det nye skib ikke kun er et teknisk mesterværk, men også har en lovende fremtid i det internationale rejsesegment. De næste par måneder bliver afgørende for færdiggørelsen, og både værftet og Disney Cruise Line er optimistiske om, at alt går efter planen. Krydstogtindustrien er fortsat en rigtig succesmodel og muliggør arbejde og vækst, hvilket ikke mindst afspejles i byggeplanerne for fremtidens skibe og de arbejdspladser, der er forbundet med dem.

For alle krydstogt-entusiaster og interesserede er “Disney Adventure” uden tvivl et spændende projekt, der lover ikke kun teknisk finesse, men også eventyr og glæde på åbent hav!

Yderligere information om disse spændende udviklinger kan findes på Østersøavisen, Rejsepriser og Blog krydstogt.