Disney seiklus: Wismar valmistub suureks laevaga hüvastijätuks!

Disney seiklus: Wismar valmistub suureks laevaga hüvastijätuks!

Uue kruiisilaeva “Disney Adventure” ootus kasvab, sest muljetavaldav laev asub peagi Wismarist teele. 19. aprillil 2023 dokkiti see Wismari laevatehasest lahti ja Papenburgis asuv Meyeri laevatehas tegeleb praegu Disney Cruise Line'i nimel laeva valmimisega. Üle 342 meetri pikkune ja 46 meetri laiune laevaprojekt on juba tekitanud turul arutelusid pärast seda, kui Disney omandas selle 2022. aastal umbes 30 miljoni euro eest pärast Gentingi pankrotti. ThyssenKrupp Marine Systemsi laevatehase rajatisi renditakse kuni laeva üleandmiseni Wismaris, kus tehakse ka lõputööd ookeanigigandi kallal.

“Disney Adventure’i” esmareis on planeeritud 15. detsembrile 2025 kodusadamast Singapurist. Enne seda aga väljub laev Wismarist 30. augustil 2025, sihiks on ajaaken vahemikus 24.-31. august. Puksiiri abi vajava Wismari lahe laskumiseks tuleb arvestada arvukate teguritega nagu tuul, veetase ja süvis. Üle 240 meetri pikkused laevad vajavad vajalike lubade saamiseks meresimulatsiooni. Väljumise hõlbustamiseks on eesmärk muuta laev võimalikult kergeks. Kuigi Wismari proovisõitu ei plaanita, kasutatakse Bremerhaveni ristmikku proovisõiduna, et kontrollida jõuseadme tehnoloogiat ja navigatsiooni, mis võtab tavaliselt aega umbes 24 tundi.

Kasv kruiisitööstuses

Kruiisitööstusest on kujunenud oluline majanduslik tegur. Euroopa on jätkuvalt ülemaailmse kruiisitööstuse keskmes ja Saksamaal on selles oluline roll. Rahvusvahelise kruiisiühingu CLIA raporti kohaselt tootis tööstus 2023. aastal umbes 55 miljardit eurot ja tagab enam kui 400 000 töökoha. Peaaegu 80 protsenti Euroopa laevatehaste tellimuste mahust moodustavad ristluslaevad, mis rõhutab nende laevade turupositsiooni ja väärtust. Meyeri laevatehas on üks juhtivaid rajatisi ja aitab oluliselt kaasa tööstuse uuenduslikkusele, kuna üle 80 protsendi materjalidest pärineb Euroopa allikatest.

Ka Wismari ja Papenburgi laevatehaste tähtsus selgub tulevaste investeeringute kaudu. Wismari töötajate arvu kavandatav suurendamine 100-lt 1500-le 2029. aasta lõpuks teeb selle selgeks. Samuti plaanib ThyssenKrupp Marine Systems ehitada Saksa mereväele neli allveelaeva ja mitu laeva, mis turgutavad veelgi piirkonna majandust.

Edasine reisimine

Peale Bremerhavenis viibimist on plaanis veel üks “Disney Adventure” reis Floridasse (USA) ja sealt edasi Singapuri. See näitab, et uus laev pole mitte ainult tehniline meistriteos, vaid sellel on ka paljutõotav tulevik rahvusvahelise reisimise segmendis. Järgmised paar kuud on lõpuleviimiseks otsustava tähtsusega ning nii laevatehas kui ka Disney Cruise Line on optimistlikud, et kõik läheb plaanipäraselt. Kruiisitööstus on endiselt tõeline edumudel ning teeb võimalikuks töö ja kasvu, mis kajastub muu hulgas ka tulevaste laevade ehitusplaanides ja nendega seotud töökohtades.

Kõigile kruiisihuvilistele ja huvilistele on “Disney Adventure” kahtlemata põnev projekt, mis tõotab lisaks tehnilisele peenusele ka seiklust ja rõõmu avamerel!

Lisateavet nende põnevate arengute kohta leiate aadressilt Läänemere ajaleht, Reisihinnad ja Blogi kruiis.