Disneyjeva avantura: Wismar se priprema za veliki brodski oproštaj!

Disneyjeva avantura: Wismar se priprema za veliki brodski oproštaj!

Iščekivanje novog kruzera “Disney Adventure” je sve veće jer će impresivni brod uskoro krenuti iz Wismara. 19. travnja 2023. iskrcan je iz brodogradilišta u Wismaru, a brodogradilište Meyer u Papenburgu trenutačno je zauzeto dovršavanjem broda u ime Disney Cruise Linea. Projekt broda, koji je dug preko 342 metra i širok 46 metara, već je izazvao neke rasprave na tržištu nakon što ga je Disney kupio u stanju ljuske za oko 30 milijuna eura 2022. godine nakon bankrota Gentinga. Postrojenja brodogradilišta ThyssenKrupp Marine Systems iznajmljena su do primopredaje broda u Wismaru, gdje će se obavljati i završni radovi na oceanskom divu.

Prvo putovanje "Disney Adventure" planirano je za 15. prosinca 2025. iz matične luke Singapur. Prije toga, međutim, brod će napustiti Wismar 30. kolovoza 2025., ciljajući na vremenski prozor između 24. i 31. kolovoza. Za spuštanje kroz zaljev Wismar, koje zahtijeva pomoć tegljača, moraju se uzeti u obzir brojni čimbenici kao što su vjetar, razina vode i gaz. Brodovi veći od 240 metara zahtijevaju nautičke simulacije kako bi dobili potrebne dozvole. Kako bi isplovljavanje bilo lakše, cilj je da brod bude što lakši. Dok probna vožnja u Wismaru nije planirana, prijelaz do Bremerhavena koristit će se kao probna vožnja za provjeru pogonske tehnologije i navigacije, što obično traje oko 24 sata.

Rast u industriji krstarenja

Industrija krstarenja razvila se u važan gospodarski čimbenik. Europa ostaje u središtu globalne industrije krstarenja, a Njemačka u tome igra značajnu ulogu. Prema izvješću međunarodne udruge krstarenja CLIA, industrija je generirala oko 55 milijardi eura u 2023. godini i osigurava više od 400.000 radnih mjesta. Gotovo 80 posto narudžbi europskih brodogradilišta odnosi se na brodove za krstarenje, što naglašava tržišnu poziciju i vrijednost ovih brodova. Brodogradilište Meyer jedno je od vodećih postrojenja i značajno doprinosi inovativnoj snazi ​​unutar industrije, s više od 80 posto materijala koji dolaze iz europskih izvora.

Važnost brodogradilišta u Wismaru i Papenburgu također će postati jasna kroz buduća ulaganja. Planirano povećanje broja zaposlenika u Wismaru sa 100 na 1500 do kraja 2029. to jasno pokazuje. ThyssenKrupp Marine Systems također planira izgraditi četiri podmornice i nekoliko brodova za njemačku mornaricu, što će dodatno potaknuti regionalno gospodarstvo.

Daljnje putovanje

Nakon boravka u Bremerhavenu planirano je još jedno putovanje “Disney Adventure” na Floridu (SAD), a zatim u Singapur. To pokazuje da novi brod nije samo tehničko remek-djelo, već ima i obećavajuću budućnost u segmentu međunarodnih putovanja. Sljedećih nekoliko mjeseci bit će ključni za završetak, a i brodogradilište i Disney Cruise Line optimistični su da sve ide po planu. Industrija krstarenja ostaje pravi model uspjeha i omogućuje rad i rast, što se ne samo odražava u planovima izgradnje budućih brodova i poslova povezanih s njima.

Za sve ljubitelje krstarenja i zainteresirane strane, “Disney Adventure” je bez sumnje uzbudljiv projekt koji obećava ne samo tehničke finese, već i avanturu i užitak na otvorenom moru!

Dodatne informacije o ovim uzbudljivim razvojima mogu se pronaći na Novine Baltičkog mora, Cijene putovanja i Krstarenje blogom.