Disney-kaland: Wismar a nagyhajó-búcsúra készül!

Disney-kaland: Wismar a nagyhajó-búcsúra készül!

A „Disney Adventure” új sétahajó iránti várakozás egyre nagyobb, mert a lenyűgöző hajó hamarosan elindul Wismarból. 2023. április 19-én kikötötték a wismari hajógyárból, és a papenburgi Meyer hajógyár jelenleg a Disney Cruise Line megbízásából a hajó befejezésével van elfoglalva. A több mint 342 méter hosszú és 46 méter széles hajóprojekt máris piaci vitákat váltott ki, miután a Disney 2022-ben, a Genting csődjét követően, 30 millió euróért héjas állapotban megvásárolta. A ThyssenKrupp Marine Systems hajógyári létesítményeit a hajó átadásáig bérlik Wismarban, ahol az óceánóriás utolsó munkálatait is elvégzik.

A „Disney Adventure” első útját 2025. december 15-re tervezik Szingapúr szülői kikötőjéből. Előtte azonban a hajó 2025. augusztus 30-án indul Wismarból, augusztus 24. és 31. közötti időablakot megcélozva. A Wismar-öbölön való leereszkedéshez, amelyhez vontatóhajó segítségre van szükség, számos tényezőt kell figyelembe venni, mint például a szél, a vízállás és a merülés. A 240 méternél nagyobb hajókon hajózási szimulációra van szükség a szükséges engedélyek megszerzéséhez. Az indulás megkönnyítése érdekében a cél az, hogy a hajó minél könnyebb legyen. Bár Wismarban nem terveznek tesztvezetést, a Bremerhavenbe vezető átkelőt tesztvezetésként használják a meghajtástechnika és a navigáció ellenőrzésére, ami általában körülbelül 24 órát vesz igénybe.

Növekedés a tengerjáró iparban

A tengerjáró ipar fontos gazdasági tényezővé fejlődött. Európa továbbra is a globális körutazási ágazat középpontjában áll, és ebben Németország jelentős szerepet játszik. A CLIA nemzetközi körutazási szövetség jelentése szerint az iparág 2023-ban mintegy 55 milliárd eurót termelt, és több mint 400 000 munkahelyet biztosít. Az európai hajógyárak rendelésállományának csaknem 80 százaléka tengerjáró hajókra vonatkozik, ami kiemeli e hajók piaci pozícióját és értékét. A Meyer hajógyár az egyik vezető létesítmény, és jelentősen hozzájárul az iparág innovációs erejéhez, mivel az anyagok több mint 80 százaléka európai forrásból származik.

A wismari és a papenburgi hajógyár jelentősége a jövőbeni beruházások révén is világossá válik. A wismari alkalmazottak számának 100-ról 1500-ra tervezett emelése 2029 végére ezt egyértelművé teszi. A ThyssenKrupp Marine Systems négy tengeralattjáró és több hajó építését is tervezi a német haditengerészet számára, ami tovább élénkíti a regionális gazdaságot.

További utazás

A Bremerhaven-i tartózkodás után a „Disney-kaland” újabb kirándulását tervezik Floridába (USA), majd Szingapúrba. Ez azt mutatja, hogy az új hajó nemcsak technikai remekmű, hanem ígéretes jövő előtt áll a nemzetközi utazási szegmensben is. A következő néhány hónap döntő fontosságú lesz a befejezés szempontjából, és a hajógyár és a Disney Cruise Line is optimista, hogy minden a tervek szerint halad. A tengerjáró ipar továbbra is igazi sikermodell marad, és lehetővé teszi a munkát és a növekedést, ami nem utolsósorban tükröződik a jövőbeli hajók építési terveiben és a hozzájuk kapcsolódó munkahelyeken.

A „Disney-kaland” minden sétakedvelő és érdeklődő számára kétségtelenül izgalmas projekt, amely nemcsak technikai finomságot, hanem kalandot és örömet is ígér a nyílt tengeren!

További információ ezekről az izgalmas fejlesztésekről a címen található Balti-tengeri újság, Utazási árak és Bloghajózás.