Disneja piedzīvojums: Vismāra gatavojas lielā kuģa atvadām!

Disneja piedzīvojums: Vismāra gatavojas lielā kuģa atvadām!

Gaidas uz jauno kruīza kuģi “Disney Adventure” pieaug, jo iespaidīgais kuģis drīzumā dosies ceļā no Vismāras. 2023. gada 19. aprīlī tas tika atslēgts no kuģu būvētavas Vismārā, un Meyer kuģu būvētava Papenburgā pašlaik ir aizņemta, lai pabeigtu kuģi Disney Cruise Line vārdā. Kuģa projekts, kas ir vairāk nekā 342 metrus garš un 46 metrus plats, jau ir izraisījis dažas diskusijas tirgū pēc tam, kad Disney iegādājās to korpusa stāvoklī par aptuveni 30 miljoniem eiro 2022. gadā pēc Gentingas bankrota. ThyssenKrupp Marine Systems kuģu būvētavas telpas tiek izīrētas līdz kuģa nodošanai Vismārā, kur arī tiks veikti pēdējie darbi pie okeāna giganta.

“Disney Adventure” pirmais brauciens plānots 2025. gada 15. decembrī no dzimtās ostas Singapūras. Tomēr pirms tam kuģis atstās Vismaru 2025. gada 30. augustā, cenšoties noteikt laika logu no 24. līdz 31. augustam. Lai nolaistos caur Vismāras līci, kam nepieciešama velkoņa palīdzība, jāņem vērā daudzi faktori, piemēram, vējš, ūdens līmenis un iegrime. Kuģiem, kas ir lielāki par 240 metriem, ir nepieciešamas jūras simulācijas, lai iegūtu nepieciešamās atļaujas. Lai atvieglotu izbraukšanu, mērķis ir padarīt kuģi pēc iespējas vieglāku. Lai gan testa brauciens Vismārā nav plānots, šķērsojums uz Brēmerhāfeni tiks izmantots kā testa brauciens, lai pārbaudītu dzinējspēka tehnoloģiju un navigāciju, kas parasti aizņem apmēram 24 stundas.

Izaugsme kruīzu industrijā

Kruīzu industrija ir kļuvusi par nozīmīgu ekonomisko faktoru. Eiropa joprojām ir pasaules kruīzu industrijas centrā, un Vācijai tajā ir nozīmīga loma. Saskaņā ar starptautiskās kruīzu asociācijas CLIA ziņojumu šī nozare 2023. gadā radīja aptuveni 55 miljardus eiro un nodrošina vairāk nekā 400 000 darbavietu. Gandrīz 80% no Eiropas kuģu būvētavu pasūtījuma apjoma ir paredzēti kruīza kuģiem, kas uzsver šo kuģu tirgus pozīciju un vērtību. Meyer kuģu būvētava ir viena no vadošajām iekārtām un ievērojami veicina novatorisku spēku šajā nozarē, jo vairāk nekā 80 procenti materiālu nāk no Eiropas avotiem.

Vismāras un Papenburgas kuģu būvētavu nozīme arī kļūs skaidra, veicot turpmākās investīcijas. To skaidri parāda plānotais darbinieku skaita palielinājums Vismārā no 100 līdz 1500 līdz 2029. gada beigām. ThyssenKrupp Marine Systems arī plāno būvēt četras zemūdenes un vairākus kuģus Vācijas flotes vajadzībām, kas vēl vairāk stimulēs reģionālo ekonomiku.

Tālākais ceļojums

Pēc uzturēšanās Brēmerhāfenē paredzēts vēl viens “Disney Adventure” brauciens uz Floridu (ASV) un pēc tam uz Singapūru. Tas liecina, ka jaunais kuģis ir ne tikai tehnisks šedevrs, bet tam ir arī daudzsološa nākotne starptautisko ceļojumu segmentā. Nākamie daži mēneši būs izšķiroši, lai pabeigtu, un gan kuģu būvētava, gan Disney Cruise Line ir optimistiski noskaņoti, ka viss notiek saskaņā ar plānu. Kruīzu nozare joprojām ir īsts veiksmes modelis un padara iespējamu darbu un izaugsmi, kas ir atspoguļota arī nākotnes kuģu būvniecības plānos un ar tiem saistītajās darbavietās.

Visiem kruīzu entuziastiem un interesentiem “Disney Adventure” bez šaubām ir aizraujošs projekts, kas sola ne tikai tehnisku smalkumu, bet arī piedzīvojumus un prieku atklātā jūrā!

Papildinformāciju par šiem aizraujošajiem notikumiem var atrast vietnē Baltijas jūras laikraksts, Ceļojumu cenas un Emuāru kruīzs.