Disney Adventure: Wismar przygotowuje się do imprezy dużego statku!

Disney Adventure: Wismar przygotowuje się do imprezy dużego statku!

Bremerhaven, Deutschland - Rośnie oczekiwanie na nowy statek wycieczkowy „Disney Adventure”, ponieważ imponujący statek wkrótce pochodzi z Wismar. 19 kwietnia 2023 r. Został zadokowany z stoczni w Wismar, a stocznia Meyer w Papenburgu jest obecnie zajęta ukończeniem statku w imieniu linii Disney Cruise. Ponad 342 metr o długości i 46 -metrowym statku startowym już wywołał niektóre rozmowy rynkowe po tym, jak Disney nabył go w 2022 r. Po bankructwie Gentting za około 30 milionów euro. Stoczni Systemy Marine Systems Thyssenkrupp są wynajmowane do czasu przekazania statku Wismar, gdzie przeprowadzane jest również ostatnie prace nad gigantem oceanicznym.

Dziewiczna podróż „Disney Adventure” planowana jest na 15 grudnia 2025 r. Ze portu w Singapurze. Wcześniej statek zostanie pozostawiony 30 sierpnia 2025 r., Z poszukiwanym oknem czasowym między 24 a 31 sierpnia. Przy pomocy ciągnika należy wziąć pod uwagę liczne czynniki, takie jak wiatr, poziom wody i głębokość i głębokość. Rozmiary statków na ponad 240 metrach wymagają symulacji morskich w celu uzyskania niezbędnych zezwoleń. Aby ułatwić zejście, celem jest uczynienie statku tak łatwym, jak to możliwe. Chociaż dysk testowy w Wismarze nie jest przeznaczony, przejście do Bremerhaven jest używane jako dysk testowy do sprawdzania technologii napędu i nawigacji, która zwykle zajmuje około 24 godzin.

Wzrost w branży rejsowej

Przemysł rejsowy rozwinął się w ważny czynnik ekonomiczny. Europa pozostaje sercem globalnego przemysłu wycieczkowego, a Niemcy odgrywają w tym ważną rolę. Według raportu Międzynarodowego Kreuzschifffahrtsverband Clia, branża wygenerowała około 55 miliardów euro w 2023 r. I zabezpieczyła ponad 400 000 miejsc pracy. Prawie 80 procent wielkości europejskich stoczni eliminuje statki wycieczkowe, co podkreśla pozycję rynkową i wartość tych statków. Stocznia Meyer jest jednym z wiodących systemów i znacząco przyczynia się do innowacyjnej siły w branży, a ponad 80 procent materiałów pochodzi ze źródeł europejskich.

Znaczenie stoczni w Wismar i Papenburgu również staje się jasne dzięki przyszłym inwestycjom. Planowany wzrost liczby pracowników Wismar od 100 do 1500 do końca 2029 r. Ilustruje to. Ponadto Thyssenkrupp Marine Systems planuje budowę czterech okrętów podwodnych i kilku statków dla marynarki wojennej, które będą nadal zwiększać gospodarkę regionalną.

Dalsze podróże

Po pobycie w Bremerhaven planowano kolejną podróż z „Disney Adventure” na Florydę (USA), a następnie do Singapuru. To pokazuje, że nowy statek jest nie tylko arcydziełem technicznym, ale także ma obiecującą przyszłość w międzynarodowym segmencie podróży. Kolejne miesiące będzie miało kluczowe znaczenie dla zakończenia, a zarówno stocznia, jak i linia wycieczkowa Disneya są optymistami, że wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem. Przemysł rejsowy pozostaje prawdziwym modelem sukcesu i umożliwia pracę i wzrost, co znajduje odzwierciedlenie, zwłaszcza w planach budowy przyszłych statków i powiązanych miejsc pracy.

Dla wszystkich entuzjastów rejsów i zainteresowanych przyjęć „Disney Adventure” jest bez wątpienia ekscytującym projektem, który nie tylko obiecuje techniczną finezję, ale także przygodę i radość z morza!

Dalsze informacje na temat tych ekscytujących osiągnięć można znaleźć na Ceny podróży i blog-kreuzfahrt .