Disney Adventure: Wismar förbereder sig för det stora fartygsfarväl!

Disney Adventure: Wismar förbereder sig för det stora fartygsfarväl!

Förväntningarna på det nya kryssningsfartyget "Disney Adventure" växer, eftersom det imponerande fartyget snart kommer att ge sig av från Wismar. On April 19, 2023, it was undocked from the shipyard in Wismar, and the Meyer shipyard in Papenburg is currently busy completing the ship on behalf of Disney Cruise Line. The ship project, which is over 342 meters long and 46 meters wide, has already sparked some market discussions after Disney acquired it in shell condition for around 30 million euros in 2022 following the bankruptcy of Genting. The shipyard facilities of ThyssenKrupp Marine Systems are rented until the ship is handed over in Wismar, where the final work on the ocean giant will also be carried out.

Jungfruresan för "Disney Adventure" är planerad till den 15 december 2025 från hemmahamnen i Singapore. Innan dess kommer dock fartyget att lämna Wismar den 30 augusti 2025 med sikte på ett tidsfönster mellan den 24 och 31 augusti. För nedstigningen genom Wismarbukten, som kräver bogserbåtsassistans, måste man ta hänsyn till många faktorer som vind, vattenstånd och djupgående. Fartyg större än 240 meter kräver nautiska simuleringar för att erhålla nödvändiga tillstånd. För att underlätta avgången är målet att göra fartyget så lätt som möjligt. Även om en provkörning i Wismar inte är planerad, kommer överfarten till Bremerhaven att användas som en provkörning för att kontrollera framdrivningsteknik och navigering, vilket normalt tar cirka 24 timmar.

Tillväxt i kryssningsbranschen

Kryssningsbranschen har utvecklats till en viktig ekonomisk faktor. Europa är fortfarande i hjärtat av den globala kryssningsindustrin, och Tyskland spelar en betydande roll i detta. Enligt en rapport från den internationella kryssningsorganisationen CLIA genererade branschen omkring 55 miljarder euro 2023 och säkrar mer än 400 000 jobb. Nästan 80 procent av ordervolymen från europeiska varv är för kryssningsfartyg, vilket understryker dessa fartygs marknadsposition och värde. Meyer-varvet är en av de ledande anläggningarna och bidrar väsentligt till den innovativa styrkan inom industrin, med över 80 procent av materialen från europeiska källor.

Betydelsen av varven i Wismar och Papenburg kommer också att bli tydlig genom framtida investeringar. En planerad ökning av antalet anställda i Wismar från 100 till 1 500 i slutet av 2029 gör detta tydligt. ThyssenKrupp Marine Systems planerar också att bygga fyra ubåtar och flera fartyg för den tyska flottan, vilket ytterligare kommer att stimulera den regionala ekonomin.

Fortsatt resa

Efter vistelsen i Bremerhaven planeras ytterligare en resa av "Disney Adventure" till Florida (USA) och sedan till Singapore. Detta visar att det nya fartyget inte bara är ett tekniskt mästerverk, utan också har en lovande framtid inom det internationella resesegmentet. De närmaste månaderna kommer att vara avgörande för färdigställandet, och både varvet och Disney Cruise Line är optimistiska att allt går enligt plan. Kryssningsbranschen förblir en riktig framgångsmodell och möjliggör arbete och tillväxt, vilket inte minst avspeglas i byggplanerna för framtida fartyg och de jobb som är förknippade med dem.

För alla kryssningsentusiaster och intresserade är "Disneyäventyret" utan tvekan ett spännande projekt som utlovar inte bara teknisk finess, utan även äventyr och glädje på öppet hav!

Mer information om dessa spännande utvecklingar finns på Östersjötidningen, Resepriser och Bloggkryssning.