الوقود الإلكتروني: Bremerhaven يبدأ الإنتاج لمستقبل التنقل!

الوقود الإلكتروني: Bremerhaven يبدأ الإنتاج لمستقبل التنقل!

Bremerhaven, Deutschland - اليوم هو يوم مهم لمستقبل توليد الطاقة في شمال ألمانيا: في بريمرهافن ، تم فتح مرفق الإنتاج الأول لرسائل البحار العميق من الوقود الاصطناعي ، والمعروف أيضًا باسم الوقود الإلكتروني ، رسميًا. يمثل هذا النظام المبتكر خطوة حاسمة نحو التنقل المحايد للمناخ ، لأن الوقود الإلكتروني يمثل بديلاً واعداً للوقود الأحفوري. وفقًا للمعلومات الواردة من Golem golem.de في هذا النظام. هذا يعني أن الطاقة الناتجة عن طاقة الرياح والطاقة الشمسية تستخدم لاكتساب الهيدروجين من خلال التحليل الكهربائي.

يتم تصنيع الوقود الإلكتروني نفسه من هذا الهيدروجين و CO₂ ، حيث لا تساهم هذه العملية فقط في تقليل انبعاثات CO₂ ، ولكنها تضمن أيضًا أن تظل محركات الاحتراق الداخلية الحالية قابلة للاستخدام. يرى ADAC طريقة لتشغيل المركبات الحالية بطريقة محايدة مناخية في الوقود الاصطناعي ويرى أنها لبنة بناء مهمة لتحقيق أهداف المناخ بحلول عام 2050. ومن المثير للاهتمام أن القرارات السياسية ، مثل الاتفاقية بين الاتفاقية المزيد من الاستخدام ؛ "https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-wärtrieb/alternative-wärtriebe/synthetic-krafstoff/"> adac يوضح .

الوقود الإلكتروني: الفرص والتحديات

على الرغم من المزايا العديدة التي توفر الوقود الإلكتروني ، فإن التكنولوجيا لا تزال تواجه بعض التحديات. على وجه الخصوص ، تكون كفاءة إنتاج الوقود الإلكتروني أقل من محركات الأقراص الكهربائية النقية ، والتي قد تؤثر على تكاليف التشغيل. ومع ذلك ، من المتوقع أن ينخفض ​​سعر الوقود الإلكتروني إلى أقل من 2 يورو لكل لتر بحلول نهاية العقد. يمكن أن يجعل هذا الوقود الإلكتروني جذابًا للمناطق التي لا تكون فيها محركات خلايا الكهرباء أو الوقود عملية ، مثل الطائرات والسفن adac.

• www.golem.de
• der-markt.net
• www.adac.de