E-kütus: Bremerhaven alustab mobiilsuse tuleviku tootmist!
E-kütus: Bremerhaven alustab mobiilsuse tuleviku tootmist!
Bremerhaven, Deutschland - Täna on Põhja-Saksamaa energiatootmise tuleviku jaoks oluline päev: Bremerhavenis avati ametlikult esimene sünteetiliste kütuste süvamere kirjade tootmisvõimalus. See uuenduslik süsteem tähistab üliolulist sammu kliimaneutraalse liikuvuse suunas, kuna e-kütus on paljutõotav alternatiiv fossiilkütustele. Golemi golem.de abil. See tähendab, et tuule ja päikeseenergia energiat tekitavat energiat kasutatakse vesiniku saamiseks elektrolüüsi kaudu.
E-kütus ise on valmistatud sellest vesinikust ja CO₂-st, kusjuures see protsess mitte ainult ei aita vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid, vaid tagab ka olemasolevad sisepõlemismootorid kasutatavad. ADAC näeb viisi olemasolevate sõidukite juhtimiseks kliimaneutraalsel viisil sünteetilistel kütustel ja peab seda oluliseks ehitusplokiks kliimaeesmärkide saavutamiseks 2050. aastaks. Huvitav on see, et poliitilised otsused, näiteks EL-i ja föderaalvalitsuse vaheline leping, on vajalik uute põletusveokite keelamiseks 2035-ga, mis kasutavad Ees Ex-i, et nende jaoks E-det kasutada, Ees Ex-i kasutamiseks E. "https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-wärtrieb/alternative --wärtriebe/synthetic-krafstoffe/"> adac selgitab .
e-kütus: võimalused ja väljakutsed
Vaatamata arvukatele eelisetele, mis pakuvad e-kütust, seisab tehnoloogia endiselt väljakutsetega. Eelkõige on e-kütuse tootmise tõhusus madalam kui puhta elektriliste draivide korral, mis võivad mõjutada jooksukulusid. Sellegipoolest eeldatakse, et e-kütuse hind langeb kümnendi lõpuks alla 2 euro liitri kohta. See võib muuta e-kütuse atraktiivseks valdkondades, kus elektri- või kütuseelementide draivid pole praktilised, näiteks lennukid ja laevad Ort Bremerhaven, Deutschland Quellen