Maersk ouvre un centre logistique moderne à Bremerhaven : efficace et durable !

Maersk ouvre un centre logistique moderne à Bremerhaven : efficace et durable !

Maersk a ouvert son nouveau site logistique à Bremerhaven et apporte une bouffée d'air frais à la région. Avec une superficie totale d'environ 76 580 mètres carrés, dont 66 000 mètres carrés d'espace de stockage couvert, la nouvelle installation constitue une véritable centrale électrique au cœur du quatrième port à conteneurs d'Europe. La proximité du terminal à conteneurs, à seulement 23 kilomètres, permet de déplacer les marchandises en moins de 30 minutes. Cet emplacement stratégique constitue une excellente base pour divers segments de clientèle, notamment les biens de consommation, les articles de mode et les composants automobiles. Maersk souligne ainsi son rôle d'acteur clé du transport maritime mondial et contribue à l'optimisation des flux de marchandises. Fort trans.info Cette mesure réduit considérablement le temps de transit global des marchandises importées et exportées.

Le nouveau centre logistique impressionne non seulement par sa taille, mais aussi par son engagement en faveur de l'efficacité et de la durabilité. Il offre 87 360 emplacements pour palettes et 64 portes de chargement, ainsi que des bornes de recharge pour camions électriques et un système photovoltaïque moderne. La structure et l'équipement de l'installation répondent aux normes les plus récentes et ont reçu le certificat d'or du Conseil allemand du bâtiment durable (DGNB). Les normes de sécurité sont également élevées : le système répond aux critères de sécurité TAPA-A afin de protéger au mieux les marchandises. Cette nouvelle implantation est un réel bénéfice pour toute la région.

Des atouts stratégiques pour la région

Le port de Bremerhaven, considéré aujourd'hui comme l'un des points de transbordement les plus importants de la côte de la mer du Nord, s'est énormément développé depuis les années 1960. D'un quai de 700 mètres de long, le terminal s'est étendu à près de cinq kilomètres avec 14 postes d'amarrage pour les méga porte-conteneurs. Ce développement impressionnant permet à Maersk de devenir le plus grand fournisseur de capacité de stockage du port, gérant 53 % du débit total en eau profonde. Plus de 1,1 million de conteneurs de 40 pieds sont traités chaque année maersk.com signalé.

Avec cette nouvelle installation, les clients peuvent non seulement bénéficier de réductions de coûts, mais également optimiser leurs processus logistiques en regroupant et déconsolidant le fret sous un même toit. L'emplacement est parfaitement connecté au réseau de transport, ce qui facilite les connexions vers les marchés les plus importants d'Europe - de la Scandinavie à l'Europe de l'Est en passant par l'Autriche, la Suisse et l'Italie. Cette interface avec les routes commerciales internationales constitue un grand avantage pour les entreprises qui souhaitent commercialiser efficacement leurs produits.

Des solutions logistiques abordables

Avec sa nouvelle logistique d'entrepôt, Maersk montre que progrès et protection de l'environnement peuvent aller de pair. Investir dans la technologie, l'automatisation et la robotique dans l'entrepôt améliore non seulement l'efficacité, mais réduit également les émissions de gaz à effet de serre et garantit un système de chauffage respectueux de l'environnement. Grâce à cette orientation durable, Bremerhaven continuera à gagner en importance en tant que site attractif pour les entreprises internationales désireuses d'optimiser les solutions logistiques pour leurs flux de marchandises.

En résumé, on peut dire que le nouveau centre logistique de Maersk à Bremerhaven renforce non seulement la région, mais donne également une impulsion tournée vers l'avenir à l'ensemble du secteur. Les entreprises peuvent ici jouer un rôle utile pour optimiser leurs processus logistiques tout en apportant une contribution précieuse à l’environnement. Les observateurs seront intéressés de voir comment se poursuivent les développements dans le port et autour du nouveau centre logistique, notamment au vu des défis croissants de la chaîne d'approvisionnement mondiale.