Maersk åpner Modern Logistics Center i Bremerhaven: Effektiv og bærekraftig!

Maersk åpner Modern Logistics Center i Bremerhaven: Effektiv og bærekraftig!

Bremerhaven, Deutschland - Maersk har åpnet sin nye logistikksted i Bremerhaven og bringer et friskt pust til regionen. Med et totalt areal på rundt 76 580 kvadratmeter, inkludert 66 000 kvadratmeter med overbygd lagringsplass, er det nye systemet en ekte strømpakke i hjertet av den fjerde største europeiske containerhavnen. Nærheten til containerterminalen, bare 23 kilometer unna, sikrer at varer kan flyttes på mindre enn 30 minutter. Denne strategiske beliggenheten gir et utmerket grunnlag for forskjellige kundesegmenter, inkludert forbruksvarer, moteartikler og bilkomponenter. Maersk understreker dermed sin rolle som en avgjørende aktør i global frakt og bidrar til å optimalisere strømmen av varer. I følge trans.info , forkorter dette tiltaket hele transittiden for import og eksportvare.

Det nye logistikksenteret imponerer ikke bare med sin størrelse, men også med sin forpliktelse til effektivitet og bærekraft. Det tilbyr 87.360 parkeringsplasser i pallen og 64 lasteporter, i tillegg brukes ladestasjoner for elektriske lastebiler og et moderne solcelleanlegg. Konstruksjonen og utstyret til systemet tar hensyn til de siste standardene, slik at det ble tildelt gullsertifikatet til det tyske Society for Sustainable Building (DGNB). Sikkerhetsstandardene er også høye: Systemet oppfyller TAPA-A-sikkerhetskriteriene for å beskytte varene på best mulig måte. Dette gjør dette nye stedet til et reelt overskudd for hele regionen.

Strategiske fordeler for regionen

Port of Bremerhaven, som nå regnes som et av de viktigste omgangsstedene på Nordsjøskysten, har utviklet seg enormt siden 1960 -tallet. Fra en 700 meter lang kvay har terminalen utvidet seg til nesten fem kilometer med 14 køyer for mega containerskip. Denne imponerende utviklingen gjør det mulig for Maersk å håndtere 53 % av den totale dyphavshåndteringen som den største leverandøren av lagringskapasitet i havnen. For eksempel behandles mer enn 1,1 millioner 40-fots containere hvert år, da

Med det nye systemet kan kundene ikke bare dra nytte av kostnadsreduksjoner, men også optimalisere logistikkprosessene sine ved å konsolidere og dekonsolidere gods under ett tak. Plasseringen er optimalt koblet til transportnettet, som letter forbindelsen til de viktigste markedene i Europa - fra Skandinavia til Øst -Europa til Østerrike, Sveits og Italia. Dette grensesnittet til internasjonale handelsruter er av stor fordel for selskaper som ønsker å starte varene sine effektivt.