Maersk slavi revoluciju: Počeo je novi brod metanola Berlin Maersk!
Maersk slavi revoluciju: Počeo je novi brod metanola Berlin Maersk!
Bremerhaven, Deutschland - Maersk Danska velika brodarska tvrtka uzrokovala je senzaciju u brodarskoj industriji u posljednjih nekoliko dana. 18. lipnja 2023. godine prvi brod nove klase s dvostrukim pogonom metanola svečano je kršten u poznatom brodogradilištu Hyundai Heavy Industries u Ulsanu, Južna Koreja: "Berlin Mærsk". Ovaj inovacijski brod ima impresivnu duljinu od 350 metara i širinu od 56 metara, što nudi prostor za do 17.480 TEU -a. To je najveći brod s dvostrukim gorivom u cijeloj floti Maersk i 14. nova zgrada ove vrste. Izvještaji da bi pet drugih sestrinskih brodova ove nove klase trebalo slijediti u narednih nekoliko mjeseci kako bi se flota ciljala na zahtjeve globalnog prijevoza kontejnera.
s "Berlin Mærsk", prva luka 7. srpnja 2023. održat će se u Šangaju. Ovaj će brod raditi u AE3 službi Maersk, što je važna veza između Istočne Azije i sjeverne Europe. Nordijska start -Up luka u Europi za ovu uslugu je Rotterdam, što pokazuje koliko je Maersk uključen u regiju.
korak u zelenu budućnost
Maersk poduzima velike korake prema održivosti i ima cilj postići nultu emisiju do 2040. godine. Još jedan značajan napredak u ovom kontekstu bilo je pretvorbu "Maersk Halifaxa". Ovaj je brod prvi veliki kontejnerski brod koji je uspješno opremljen metanolnim motorom s dvostrukim gorivom, kao što je Maersk Halifax je sada uspješno dovršio morske setove i opet je aktivno u transacealnoj trgovini. Konverzija također uključuje razmjenu komponenti stroja i ugradnju novih spremnika za gorivo, što brodovima daje fleksibilnost i učinkovitost. Ovi događaji dokazuju da Maersk ima dobar smisao za tehnologije koje štite okoliš. Natjecanje i tržišni položaj
U trenutnoj konkurenciji za tržišne udjele, Maersk se suočava s izazovom da je knjiga narudžbe prilično mala u usporedbi s drugim pružateljima usluga. Dok je Maersk naručio 31 brod s ukupnim kapacitetom od 397.000 TEU -a, konkurenti poput MSC -a i CMA CGM gledaju na daleko veće nove građevinske programe. Do danas, MSC ima 123 narudžbe kapaciteta 1,6 milijuna TEU -a, dok CMA CGM ima 121 broda s 1,27 milijuna TEU -a u trgovini. Kao prva linijska tvrtka za brodarsku tvrtku širom svijeta, odabrana kao preferirano "zeleno" gorivo, koje ne samo da bi moglo pomoći brodarskoj kompaniji s okolišnog stajališta, već i strateški da se tvrdi na sve spornijem tržištu.
Maersov napredak posljednjih godina pokazuje da je tvrtka dobro pozicionirana za izazove budućnosti. Nadamo se da brodarska tvrtka može nastaviti objediniti svoje mjesto u globalnom prijevozu s inovativnim rješenjima i jasnu predanost održivosti.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremerhaven, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)