Nieuw leven in de binnenhaven van Duisburg: visioenen worden realiteit!

Nieuw leven in de binnenhaven van Duisburg: visioenen worden realiteit!
Bremerhaven, Deutschland - Een blik op de Havenwelten in Bremerhaven en de binnenhaven van Duisburg laat zien hoe watergebieden stedelijk worden nieuw leven ingeblazen. Het water speelt een centrale rol in stedelijke ontwikkeling. Er is veel gebeurd in het geval van de Duisburg -binnenhaven in de afgelopen decennia. Het voormalige Central Harbor en het handelscentrum heeft het belang verloren sinds de jaren zestig, maar een gericht herontwerp bracht nieuwe perspectieven.
De stad was op dat moment de toegang van het stadscentrum aan het plannen en de eerste maatregelen werden uit het einde van de jaren tachtig geïmplementeerd. Historische stadsmuren zijn blootgesteld en opnieuw ontworpen, waaronder een voormalige herinnering, die vandaag dient als een cultureel en stadsgeschiedenismuseum. Een cruciale stap was om het project op te nemen in het internationale bouwtoonstelling IBA Emscher Park in 1989. De [national-stadtentwicklungspolitik.de] (https: //www.nationale-stadt ontwikkelingen beleid. In 1990 werd het leven opgeroepen om een uitgebreid masterplan op te stellen onder leiding van de gerenommeerde architect Norman Foster.
Een nieuw hoofdstuk voor de binnenpoort
Dit masterplan was gericht op de ontwikkeling van service, cultuur, gastronomie en woonruimte van hoge kwaliteit - retail werd weggelaten. Als onderdeel van deze visie werden aanzienlijke infrastructurele maatregelen genomen. Met de voltooiing van het Harbour Forum op de South Bank in 1996 en andere conversies van historische gebouwen zoals de Küppersmühle aan het Museum of Contemporary Art, kreeg de binnenhaven een nieuwe sociale status.
De bouw van woningen in dit gebied is booming. Tussen 60 en 70 appartementen werden jaarlijks gebouwd, die werden gerealiseerd in een stedelijk renovatieproject. Het hele project is grotendeels voltooid sinds de overname door de stad Duisburg in 1995 tot 2012. Hoewel sommige grote projecten, zoals de "Eurogate", nog steeds wachten op hun voltooiing, wordt de binnenhaven beschouwd als een goed voorbeeld van toekomstgerichte stedelijke ontwikkeling.
Poortontwikkeling als model
De verbinding van het stadscentrum met het water en de oprichting van een stedelijke ruimte vol leven zijn centrale doelen van dit project. De positieve effecten van het herontwerp kunnen niet over het hoofd worden gezien. De revitalisering van het havengebied heeft niet alleen economische maar ook ecologische impulsen vastgesteld.
Dit is hoe er een plek is in Duisburg die je uitnodigt om te blijven hangen, te wandelen en te genieten. De localkompass.de stelt dat dergelijke ontwikkelingen niet alleen het water hebben verbeterd als een verkeersroute, maar ook als een habitat en resortlocatie. Het voorbeeld van Duisburg laat zien hoe ambitieuze planning en creatieve afhandeling van bestaande middelen stedelijke gebieden kan behouden.
In deze context,voor de in Duisburg gevestigde Astrid Günther, is het duidelijk dat de toewijding van burgers: binnen en de gemeentelijke actoren cruciaal is voor het feit dat dergelijke projecten met succes worden geïmplementeerd. De [ADFC DUISBURG] (https://www.facebook.com/adfc.duisburg/posts/duisburger-astrid-g%C3%BCNTRE-SCHREIBT-regelm%C3%9Fig-im-im- Lokalkompass-zu-duisbur/10596242076/) is dat de mensen in Duisburg verder in Duisburg door hun stad.
Details | |
---|---|
Ort | Bremerhaven, Deutschland |
Quellen |