Nieuw leven in de binnenhaven van Duisburg: visies worden werkelijkheid!

Nieuw leven in de binnenhaven van Duisburg: visies worden werkelijkheid!

Een blik op de Havenwelten in Bremerhaven en de binnenhaven van Duisburg laat zien hoe watergebieden in stedelijke gebieden nieuw leven worden ingeblazen. Water speelt een centrale rol in de stedelijke ontwikkeling. Er is de afgelopen decennia veel gebeurd, vooral in het geval van de binnenhaven van Duisburg. Het voormalige centrale haven- en handelscentrum heeft sinds de jaren zestig zijn belang verloren, maar een gerichte herinrichting bracht nieuwe perspectieven.

De stad was destijds bezig met het plannen van de toegang tot het water vanuit het stadscentrum en de eerste maatregelen werden vanaf eind jaren tachtig uitgevoerd. Historische stadsmuren werden blootgelegd en opnieuw ingericht, waaronder een voormalige graanschuur die nu dienst doet als cultuur- en stadshistorisch museum. Een beslissende stap was de opname van het project in de Internationale Bouwtentoonstelling IBA Emscher Park in 1989. De nationale-stadtentwicklungspolitik.de benadrukt dat in 1990 een internationale wedstrijd voor stadsplanners en architecten werd gelanceerd om een alomvattend masterplan te creëren. onder leiding van de beroemde architect Norman Foster.

Een nieuw hoofdstuk voor de binnenhaven

Dit masterplan richtte zich op de ontwikkeling van dienstverlening, cultuur, gastronomie en hoogwaardige woonruimte; retail bleef achterwege. In het kader van deze visie zijn belangrijke infrastructurele maatregelen genomen. Met de voltooiing van het havenforum op de zuidoever in 1996 en verdere verbouwingen van historische gebouwen zoals de Küppersmühle tot museum voor hedendaagse kunst, kreeg de binnenhaven een nieuwe maatschappelijke betekenis.

De woningbouw in dit gebied nam een ​​hoge vlucht. Jaarlijks worden in het kader van een stadsvernieuwingsproject tussen de 60 en 70 appartementen gebouwd. Het hele project werd grotendeels voltooid tussen 1995 en 2012, toen het werd overgenomen door de stad Duisburg. Hoewel enkele grote projecten, zoals ‘Eurogate’, nog op hun voltooiing wachten, wordt de binnenhaven beschouwd als een schoolvoorbeeld van toekomstgerichte stedelijke ontwikkeling.

Havenontwikkeling als model

Het verbinden van het stadscentrum met het water en het creëren van een stedelijke ruimte vol leven zijn de centrale doelstellingen van dit project. De positieve effecten van het herontwerp mogen niet over het hoofd worden gezien. De revitalisering van het havengebied heeft niet alleen een economische, maar ook een ecologische impuls gegeven.

In Duisburg is er een plek die uitnodigt tot vertoeven, wandelen en genieten. Het lokalkompass.de stelt dat dergelijke ontwikkelingen niet alleen het water als transportroute versterken, maar ook als woonruimte en recreatiegebied. Het voorbeeld van Duisburg laat zien hoe ambitieuze planning en creatief gebruik van bestaande hulpbronnen stedelijke gebieden een nieuw, levendig karakter kunnen geven.

Voor Astrid Günther uit Duisburg is het in deze context duidelijk dat de inzet van burgers en gemeentelijke actoren cruciaal is om dergelijke projecten succesvol uit te voeren. De ADFC Duisburg benadrukt hoe belangrijk het is dat de bevolking van Duisburg actief betrokken blijft bij het vormgeven van hun stad deelnemen.