Nowe życie w wewnętrznym porcie Duisburga: wizje stają się rzeczywistością!

Nowe życie w wewnętrznym porcie Duisburga: wizje stają się rzeczywistością!

Spojrzenie na Havenwelten w Bremerhaven i wewnętrzny port w Duisburgu pokazuje, jak rewitalizowane są obszary wodne na obszarach miejskich. Woda odgrywa kluczową rolę w rozwoju miast. Wiele wydarzyło się w ciągu ostatnich kilku dekad, zwłaszcza w przypadku wewnętrznego portu w Duisburgu. Dawny centralny port i centrum handlowe straciło na znaczeniu od lat 60. XX wieku, ale ukierunkowana przebudowa przyniosła nowe perspektywy.

Miasto planowało wówczas dostęp do wody z centrum miasta, a pierwsze rozwiązania wdrożono już pod koniec lat 80-tych. Odsłonięto i przeprojektowano historyczne mury miejskie, w tym dawny spichlerz, który obecnie służy jako muzeum kultury i historii miasta. Decydującym krokiem było włączenie projektu do Międzynarodowej Wystawy Budownictwa IBA Emscher Park w 1989 r. nationale-stadtentwicklungspolitik.de podkreśla, że ogłoszono międzynarodowy konkurs dla urbanistów i architektów w 1990 r. w celu stworzenia kompleksowego planu zagospodarowania przestrzennego pod przewodnictwem znanego architekta Normana Fostera.

Nowy rozdział dla portu wewnętrznego

Ten plan generalny skupiał się na rozwoju usług, kultury, gastronomii i wysokiej jakości przestrzeni życiowej – pominięto handel detaliczny. W ramach tej wizji podjęto istotne działania infrastrukturalne. Wraz z ukończeniem w 1996 roku forum portowego na południowym brzegu i dalszymi przekształceniami budynków historycznych, takich jak Küppersmühle, w muzeum sztuki współczesnej, port wewnętrzny nabrał nowego znaczenia społecznego.

Budownictwo mieszkaniowe w tej okolicy przeżywało rozkwit. W ramach projektu rewitalizacji miasta co roku budowano od 60 do 70 mieszkań. Cały projekt został w dużej mierze ukończony w latach 1995-2012, kiedy to zostało przejęte przez miasto Duisburg. Chociaż niektóre duże projekty, takie jak „Eurogate”, wciąż czekają na ukończenie, port wewnętrzny jest uważany za doskonały przykład rozwoju miejskiego zorientowanego na przyszłość.

Rozwój portu jako model

Podłączenie centrum miasta do wody i stworzenie przestrzeni miejskiej pełnej życia to główne cele tego projektu. Nie można przeoczyć pozytywnych skutków przeprojektowania. Rewitalizacja obszaru portowego dała impuls nie tylko gospodarczy, ale także ekologiczny.

W Duisburgu jest miejsce, które zachęca do odpoczynku, spacerów i zabawy. W lokalkompass.de stwierdza się, że takie inwestycje nie tylko poprawiają jakość wody jako szlaku transportowego, ale także jako przestrzeni życiowej i rekreacyjnej. Przykład Duisburga pokazuje, jak ambitne planowanie i kreatywne wykorzystanie istniejących zasobów może nadać obszarom miejskim nowy, żywy charakter.

Dla Astrid Günther z Duisburga w tym kontekście jasne jest, że zaangażowanie obywateli i podmiotów miejskich ma kluczowe znaczenie dla pomyślnej realizacji takich projektów. ADFC Duisburg podkreśla, jak ważne jest, aby obywatele Duisburg nadal aktywnie uczestniczy w kształtowaniu udziału swojego miasta.