Uued registreerimised 2025. aastal: maasturid ja elektriautod teel eduni!

Uued registreerimised 2025. aastal: maasturid ja elektriautod teel eduni!

Uute registreerimiste arv 2025. aasta augustis näitab Saksamaa teedel positiivset trendi: kokku registreeriti 207 229 uut autot, mis on 5 protsendiline tõus võrreldes eelmise aasta sama kuuga. Flensburgi föderaalne autotranspordiamet avaldas need arvud. Eriti torkab silma linnamaasturite domineerimine, mis jätkavad 34,4-protsendilise turuosa ja 12,8-protsendilise kasvuga edukat olekut. Tõeline magnet autojuhtidele!

Ka turustatistika näitab, et äriregistri osakaal on muljetavaldav 64,4 protsenti. Volkswagen on jätkuvalt Saksamaa tugevaim mark 18,1-protsendilise turuosaga, järgnevad BMW ja Audi, mille uued registreerimised kasvasid 15,3 ja 13,2 protsenti. Seat registreeris registreerimiste arvu 20,1 protsenti, samas kui MAN äratas tähelepanu 47,6 protsendilise kasvuga – kuigi tema turuosa on siin vaid 0,1 protsenti.

Elektriautod tõusuteel

Elektromobiilsus kogub hoogu! Täiselektrisõidukite osakaal kasvas võrreldes eelmise aastaga oluliselt 19 protsenti (s.o 39 367 uut registreerimist), saavutades seega ligi 46 protsendilise kasvu. Pistikhübriidid moodustavad 11,6 protsenti uutest registreerimistest ja 23 973 uue sõidukiga näitavad erakordset kasvu 76,7 protsenti. 2025. aasta esimesel poolel registreeriti üle 297 000 uue elektriauto, mis tähendab 38,4 protsendilist kasvu võrreldes aasta varasemaga.

Väike langus traditsiooniliste sõitude osas: bensiinimootoriga sõidukite turuosa langes 27,6 protsendini – 18,2 protsendi võrra, samas kui diiselmootoriga sõidukite turuosa langes 9,1 protsenti 27 219 uuele registreeringule. Praegu on bensiinimootorite arv 57 253 sõidukit.

Populaarsed mudelid ja trendid

Millele autojuhid augustis panustavad? Kõige populaarsemad mudelid on VW T-Roc, VW Golf ja VW Tiguan, mille enimmüüdud elektrisõidukiks on VW ID.3. Sellele järgnevad VW ID.4, ID.5 ja Skoda Elroq mudelid. Huvitaval kombel kaotas Tesla uute registreerimiste arvult 39,2 protsenti võrreldes eelmise aasta sama kuuga, vähendades seda 1441 sõidukini. See on elektriautode tootja jaoks väljakutse, mis tuleb ületada.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et transpordi tulevik Saksamaal muutub üha elektrilisemaks, samas kui klassikalised ajamitehnoloogiad kaotavad jätkuvalt tähtsust. Põnev on näha, kas see trend jätkub! Selle riigi juhid peavad nüüd vahetama, teed on valmis!

Lisateavet leiate aadressilt stadt-bremerhaven.de ja adac.de.