Dispute juridique autour de E-Car: l'avocat découvre de sérieux défauts logiciels!

Dispute juridique autour de E-Car: l'avocat découvre de sérieux défauts logiciels!

Bremerhaven, Deutschland - Un cas passionnant vise à établir de nouvelles normes dans l'industrie automobile. L'avocat de l'informatique Chan-John Jun a intenté une action en justice contre son concessionnaire automobile et l'importateur de la voiture électrique "MG-4". Cela se produit dans le contexte que le véhicule propose de mauvaises caractéristiques, en particulier en ce qui concerne la conformité aux licences logicielles open source. Dans une lettre détaillée de 18 pages, le véhicule est classé comme non les exigences légales.

Le problème de base? L'utilisation d'un logiciel qui ne répond pas aux dispositions de licence. Selon [stadt-bremerhaven.de] (https://stadt-bremerhaven.de/open-source-software avocat-nimmt-sich-e-e-auto fabricant-vor /), le fabricant doit répondre aux exigences spécifiques. Cela comprend la fourniture d'instructions sur le droit d'auteur, les textes sous licence et le code source du logiciel utilisé. Le point culminant: ces informations n'ont pas pu être trouvées sur le MG-4 et n'ont pas été fournies sur demande. Une vraie nuisance qui a fait agir l'acheteur.

Clarité sur les droits et obligations

Le manque de preuve des droits d'utilisation sur le logiciel représente un défaut juridique clair qui relève de la garantie. L'acheteur a fixé le concessionnaire automobile une date limite de performance supplémentaire. Étant donné que la réparation des défauts logiciels peut être en dehors des possibilités du concessionnaire automobile, l'importateur a également été inclus dans les étapes juridiques. On soupçonne que le logiciel du MG-4 peut avoir été développé sans prendre le logiciel gratuit et open source (FOSS). Si cela s'applique, le véhicule pourrait même être retiré de la circulation selon juin

Jun a déjà contacté la Federal Motor Transport Authority et restera informé de la poursuite de l'affaire. Cette situation met en lumière l'importance de la conformité des licences dans l'industrie automobile, qui est de plus en plus basée sur des logiciels open source pour intégrer des technologies innovantes.

Le rôle des logiciels open source dans l'industrie automobile

Le logiciel open source joue un rôle crucial dans l'industrie automobile. Selon [Bitsea.de] (https://bitsa.de/blog/2024/01/english-13-things-auto-acteurs-do-to-manage-sorce-license- conformité /) utilisez des véhicules modernes entre 60 et 80 ordinateurs, chacun responsable de fonctions spécifiques. Ces systèmes dépendent d'environ 50 à 80 millions de lignes de code logiciel, qui proviennent principalement de fournisseurs de troisième partie.

Cette affaire pourrait servir de réveil à l'ensemble de l'industrie pour repenser l'approche actuelle des logiciels open source et s'assurer que tous les aspects juridiques sont pris en compte dès le début. "Il y a quelque chose là-bas", vous pourriez dire - et nous pouvons être curieux de voir comment les choses vont se passer.