Suche
Mein Konto
Vážná dopravní nehoda v okrese Diepholz: 82letý zraněný!
Při dopravní nehodě v Bremerhavenu byli těžce zraněni tři řidiči, včetně 82letého. Příčina nehody: selhání brzd.
Vážná dopravní nehoda v okrese Diepholz: 82letý zraněný!
Při vážné dopravní nehodě ve čtvrti Diepholz se ve čtvrtek odpoledne zranili tři lidé, mezi nimi i těžce zraněná 82letá žena. Jak Sever 24 hlásí, že starší řidička byla nucena zpomalit kvůli dopravním zpožděním, když oznámila, že jí selhaly brzdy. Ve snaze zabránit střetu narazila na krajnici a skončila střetem se dvěma protijedoucími vozidly - 36letou řidičkou a 77letou řidičkou.
Výsledkem této nehody bylo, že silnice musela být dočasně zcela uzavřena. Zatímco další dva řidiči byli zraněni jen lehce, dvaaosmdesátiletý muž utrpěl vážná zranění a na místě si vyžádal lékařské ošetření.
Statistiky dopravních nehod
Stále důležitějším cílem ministrů dopravy EU je „Vision Zero“, tj. žádné úmrtí v dopravě do roku 2050. V Německu počet úmrtí v dopravě klesl z 19 193 v roce 1970 na 2 770 v roce 2024. Sestupný trend se však od počátku roku 2010 zpomaluje, což je důvodem k obavám.
Příčiny dopravních nehod
Nejčastějšími příčinami dopravních nehod se zraněním osob jsou nedostatečná vzdálenost, nepřiměřená rychlost a řízení pod vlivem alkoholu. V roce 2024 bylo 40 % nehod se zraněním způsobeno alkoholem, což mělo za následek 198 úmrtí a 17 776 zranění. Kromě toho došlo také k 298 nehodám způsobeným mlhou a 2 412 nehodám se zvěří, které byly ve stejném roce v Německu registrovány.
Nehody však stále méně způsobuje jen klasická cesta autem - přibývá i nehod s elektrokoly a elektrokoloběžkami. Jen v roce 2024 bylo zraněno nebo zabito 26 057 jezdců na elektrokolech, což ukazuje, že nehodami jsou často i nemotorizovaní účastníci silničního provozu.
Spolehlivá a aktuální data mají velký význam pro bezpečnost provozu. Toto to popisuje Destatis že statistika nehodovosti na silnicích vytváří nejen podklady pro legislativu a dopravní výchovu, ale přispívá i ke zlepšování infrastruktury. Cílem je odhalit strukturu nehod a přijmout opatření k předcházení nehodám.
V této souvislosti je i nadále důležité zvyšovat povědomí mezi účastníky silničního provozu a přijímat účinná opatření ke zvýšení bezpečnosti na silnicích. Dobrá ruka v osobní odpovědnosti v dopravě a plánování infrastruktury by mohla přispět k dalšímu snížení počtu a přiblížit sen o budoucnosti bez nehod.