Suche
Mein Konto
Teška prometna nesreća u četvrti Diepholz: ozlijeđen 82-godišnjak!
Tri vozača, među kojima i 82-godišnjak, teško su ozlijeđena u prometnoj nesreći u Bremerhavenu. Uzrok nesreće: kvar na kočnicama.
Teška prometna nesreća u četvrti Diepholz: ozlijeđen 82-godišnjak!
U teškoj prometnoj nesreći u četvrti Diepholz u četvrtak poslijepodne ozlijeđene su tri osobe, među kojima je i 82-godišnjakinja koja je teško ozlijeđena. Kako Sjever24 javlja, starija vozačica je bila prisiljena usporiti zbog zastoja u prometu kada je prijavila da su joj otkazale kočnice. U pokušaju da izbjegne sudar udarila je u bankinu i završila u sudaru s dva vozila koja su joj dolazila u susret - 36-godišnjim vozačem i 77-godišnjom vozačicom.
Posljedica ove nesreće bila je da je cesta morala biti privremeno potpuno zatvorena. Dok su ostala dva vozača lakše ozlijeđena, 82-godišnjak je zadobio teške tjelesne ozljede te mu je potrebna liječnička pomoć na licu mjesta.
Statistika prometnih nezgoda
Sve važniji cilj ministara prometa EU je “Vizija nula”, tj. bez smrtnih slučajeva u prometu do 2050. U Njemačkoj je broj smrtnih slučajeva u prometu pao s 19.193 u 1970. na 2.770 u 2024. Ipak, silazni trend usporava od ranih 2010-ih, što je razlog za zabrinutost.
Uzroci prometnih nesreća
Najčešći uzroci prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama su nedovoljna udaljenost, neprilagođena brzina i vožnja pod utjecajem alkohola. U 2024. godini 40% nesreća s osobnim ozljedama dogodilo se zbog alkohola, što je rezultiralo s 198 smrtnih slučajeva i 17 776 ozljeda. Osim toga, u Njemačkoj je iste godine zabilježeno 298 nesreća uzrokovanih maglom i 2412 nesreća divljih životinja.
No, sve je manje samo klasična vožnja automobilom ono što uzrokuje nesreće – raste i broj nesreća s e-biciklima i e-skuterima. Samo u 2024. ozlijeđeno je ili poginulo 26.057 vozača e-bicikala, što pokazuje da i nemotorizirani sudionici u prometu često sudjeluju u nesrećama.
Pouzdani i ažurni podaci od velike su važnosti za sigurnost prometa. Ovo ga opisuje Destatis da statistika prometnih nesreća ne samo da stvara temelj za zakonsku regulativu i prometno obrazovanje, već i doprinosi poboljšanju infrastrukture. Cilj je otkriti strukturu nezgoda i poduzeti mjere za izbjegavanje nezgoda.
U tom kontekstu ostaje važno podići svijest među sudionicima u prometu i poduzeti učinkovite mjere za povećanje sigurnosti na cestama. Dobra ruka u pogledu osobne odgovornosti u prometu i planiranju infrastrukture mogla bi pomoći u daljnjem smanjenju brojeva i približiti san o budućnosti bez nesreća.