Suche
Mein Konto
Súlyos közlekedési baleset a Diepholz kerületben: 82 éves sérült!
Három sofőr, köztük egy 82 éves, súlyosan megsérült egy közlekedési balesetben Bremerhavenben. A baleset oka: a fék meghibásodása.
Súlyos közlekedési baleset a Diepholz kerületben: 82 éves sérült!
Súlyos közlekedési balesetben Diepholz járásában hárman sérültek meg csütörtök délután, köztük egy 82 éves nő is súlyosan megsérült. Hogyan Észak24 A jelentések szerint az idős sofőr kénytelen volt lassítani a forgalom késése miatt, amikor bejelentette, hogy meghibásodott az autó fékrendszere. Az ütközés elkerülése érdekében nekiütközött az útpadkának, és két szembejövő járművel – egy 36 éves sofőrrel és egy 77 éves női sofőrrel – ütközött.
A baleset következtében az utat ideiglenesen teljesen le kellett zárni. Míg a másik két sofőr csak könnyebben sérült meg, a 82 éves férfi súlyos sérüléseket szenvedett, és a helyszínen kellett orvoshoz fordulni.
Közlekedési baleseti statisztikák
Az EU közlekedési minisztereinek egyre fontosabb célja a „Zéró vízió”, azaz, hogy 2050-re ne legyen közlekedési haláleset. Németországban az 1970-es 19193-ról 2024-re 2770-re csökkent a közlekedési halálesetek száma. Ennek ellenére a csökkenő tendencia 2010 eleje óta lassul, ami aggodalomra ad okot.
Közlekedési balesetek okai
A személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek leggyakoribb okai a nem megfelelő távolság, a nem megfelelő sebesség és az ittas vezetés. 2024-ben a személyi sérüléses balesetek 40%-a alkohol miatt következett be, ami 198 halálesetet és 17 776 sérülést eredményezett. Emellett 298 köd okozta balesetet és 2412 vadbalesetet regisztráltak ugyanabban az évben Németországban.
Egyre kevésbé azonban csak a klasszikus autós utazás okoz baleseteket – az e-bike-okkal és e-robogókkal is növekszik a balesetek száma. Csak 2024-ben 26 057 e-bicikliző sérült meg vagy halt meg, ami azt mutatja, hogy a nem motoros közlekedők is gyakran szenvednek balesetet.
A megbízható és naprakész adatok rendkívül fontosak a közlekedésbiztonság szempontjából. Ez leírja Destatis hogy a közúti balesetek statisztikái ne csak alapot teremtsenek a jogalkotáshoz és a közlekedési oktatáshoz, hanem hozzájáruljanak az infrastruktúra fejlesztéséhez is. A cél a balesetek szerkezetének feltárása és a balesetek elkerülése érdekében tett intézkedések megtétele.
Ebben az összefüggésben továbbra is fontos az úthasználók tudatosságának növelése és hatékony intézkedések megtétele az utakon való biztonság növelése érdekében. Egy jó kéz a személyes felelősségvállalásban a közlekedésben és az infrastruktúra tervezésében is hozzájárulhat a számok további csökkentéséhez, és közelebb hozhatja a balesetmentes jövő álmát.