Allvarlig trafikolycka i stadsdelen Diepholz: 82-åring skadad!
Tre förare, däribland en 82-åring, skadades allvarligt i en trafikolycka i Bremerhaven. Olycksorsak: bromsfel.

Allvarlig trafikolycka i stadsdelen Diepholz: 82-åring skadad!
En allvarlig trafikolycka i stadsdelen Diepholz skadade tre personer på torsdagseftermiddagen, däribland en 82-årig kvinna som skadades allvarligt. Hur North24 rapporterar, tvingades den äldre föraren sakta ner på grund av trafikförseningar när hon rapporterade att hennes bils bromsar trasiga. I ett försök att undvika en kollision körde hon i trottoarkanten och det slutade med att hon krockade med två mötande fordon – en 36-årig förare och en 77-årig kvinnlig förare.
Resultatet av denna olycka blev att vägen tillfälligt måste stängas av helt. Medan de andra två förarna bara skadades lindrigt fick 82-åringen allvarliga skador och krävde läkarvård på plats.
Trafikolycksstatistik
Ett allt viktigare mål för EU:s transportministrar är "nollvisionen", det vill säga inga trafikdöda till 2050. I Tyskland har antalet trafikdöda minskat från 19 193 1970 till 2 770 2024. Ändå har den nedåtgående trenden avtagit sedan början av 2010-talet, vilket ger anledning till oro.
Orsaker till trafikolyckor
De vanligaste orsakerna till trafikolyckor med personskador är otillräckligt avstånd, otillräcklig hastighet och alkoholpåverkad körning. År 2024 inträffade 40 % av personskadeolyckorna på grund av alkohol, vilket resulterade i 198 dödsfall och 17 776 skador. Därutöver inträffade också 298 olyckor orsakade av dimma och 2 412 viltolyckor som registrerades i Tyskland samma år.
Det är dock allt mindre bara den klassiska bilresan som orsakar olyckor – även antalet olyckor med elcyklar och elskotrar ökar. Bara år 2024 skadades eller dödades 26 057 elcykelförare, vilket visar att även icke-motoriserade trafikanter ofta är inblandade i olyckor.
Tillförlitlig och aktuell data är av stor betydelse för trafiksäkerheten. Detta beskriver det Destatis att trafikolycksstatistiken inte bara skapar underlag för lagstiftning och trafikutbildning, utan också bidrar till att förbättra infrastrukturen. Syftet är att avslöja olyckornas struktur och att vidta åtgärder för att undvika olyckor.
I detta sammanhang är det fortfarande viktigt att öka medvetenheten bland trafikanter och vidta effektiva åtgärder för att öka säkerheten på vägarna. En god hand med både eget ansvar i trafiken och i infrastrukturplaneringen skulle kunna bidra till att ytterligare minska antalet och föra drömmen om en olycksfri framtid närmare.